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Colnaghi sigue firme y fue quinto en la mañana de test de F3 en Jerez de la Frontera

El piloto del Campos Racing terminó dentro del top five la tanda matutina del miércoles para los test de la Fórmula 3 en el circuito de Jerez de la Frontera.

Colnaghi sigue firme y fue quinto en la mañana de test de F3 en Jerez de la Frontera
Colnaghi sigue firme y fue quinto en la mañana de test de F3 en Jerez de la Frontera

La Fórmula 3 se encuentra desarrollando su segundo día de test en el circuito de Jerez de la Frontera, donde Mattia Colnaghi sigue con un funcionamiento contundente y fue quinto en la tanda de la mañana. Por su parte, el más veloz fue el portugués Francisco Macedo.

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Colnaghi, quien dio 36 vueltas con el auto alistado por el Campos Racing, marcó un mejor tiempo de 1m30s037 y se ubicó en la quinta colocación a una diferencia de 27 centésimas del dominador de la mañana Macedo, quien conometró 1m29s766. Mientras que segundo se ubicó Enzo Deligny y tercero Pedro Clerot. Por su parte, cuarto fue Reza Seewooruthun.

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Cabe recordar que Colnaghi tuvo un muy buen primer día de test al quedar tercero y segundo en la dos tandas que se realizaron el martes en lo que es un gran comienzo para el piloto ítalo - argentino dentro del Campos Racing, estructura para la que correrá en la temporada 2027 de Fórmula 3.

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Principales posiciones - Test F3 en Jerez de la Frontera 

  1. Francisco Macedo (N° 14) – 13 vueltas | Tiempo: 1:29.766 | Dif: -
  2. Enzo Deligny (N° 15) – 46 vueltas | Tiempo: 1:29.935 | Dif: +0.169
  3. Pedro Clerot (N° 17) – 38 vueltas | Tiempo: 1:29.952 | Dif: +0.186
  4. Reza Seewooruthun (N° 19) – 38 vueltas | Tiempo: 1:30.003 | Dif: +0.237
  5. Mattia Colnaghi (N° 2) – 36 vueltas | Tiempo: 1:30.037 | Dif: +0.271
  6. Keanu Al Azhari (N° 25) – 39 vueltas | Tiempo: 1:30.055 | Dif: +0.289
  7. Taito Kato (N° 10) – 41 vueltas | Tiempo: 1:30.077 | Dif: +0.311
  8. Emanuele Olivieri (N° 12) – 40 vueltas | Tiempo: 1:30.133 | Dif: +0.367
  9. Alex Powell (N° 20) – 29 vueltas | Tiempo: 1:30.133 | Dif: +0.367
  10. James Egozi (N° 26) – 42 vueltas | Tiempo: 1:30.134 | Dif: +0.368
  11. Jin Nakamura (N° 22) – 26 vueltas | Tiempo: 1:30.173 | Dif: +0.407
  12. Kean Nakamura-Berta (N° 5) – 24 vueltas | Tiempo: 1:30.187 | Dif: +0.421
  13. Sebastian Wheldon (N° 6) – 24 vueltas | Tiempo: 1:30.205 | Dif: +0.439
  14. Salim Hanna (N° 1) – 42 vueltas | Tiempo: 1:30.219 | Dif: +0.453
  15. Dion Gowda (N° 28) – 39 vueltas | Tiempo: 1:30.254 | Dif: +0.488
  16. Rashid Al Dhaheri (N° 16) – 54 vueltas | Tiempo: 1:30.270 | Dif: +0.504
  17. Kanato Le (N° 24) – 39 vueltas | Tiempo: 1:30.283 | Dif: +0.517

Colnaghi, la nueva cara del Campos Racing para el 2027 de F3

Mattia Colnaghi confirmó su futuro para la temporada 2027. El piloto argentino continuará dentro de la Fórmula 3 el año que viene, pero lo hará con novedades debido a que se incorporará al Campos Racing, equipo que se consagró campeón de la mano de Ugo Ugochukwu.

Bajo el padrinazgo de Red Bull, Colnaghi pegó el salto a la F3 en 2026 junto al equipo MP Motorsport, escuadra con la que transitó todo el camino previo y cosechó los títulos de la F4 Española en 2024 y el de la Eurocup 3 en 2025. Con la escudería holandesa, el joven nacido en Italia, pero con madre argentina finalizó 13ro en torneo de este año, con 54 puntos.

Mattia transitó el proceso de adaptación lógica a la categoría, pero a su vez tuvo momentos destacados, como el tercer lugar conseguido en la clasificación de la fecha de Hungría, el cuarto logrado en la carrera Sprint en Spa y el quinto puesto con el que cerró su campeonato en Madring.

Con vista a lo que viene, Colnaghi encarará un desafío aún mayor con su arribó a la formación creada por el recordado Adrián Campos. Además, el argentino contará con compañeros latinoamericanos como el colombiano Salim Hanna, quien llega al equipo después de ser confirmado como nuevo integrante de la academia de Ferrari

Otro de los coequipers que tendrá el representante nacional es alguien a quien ya enfrentó en 2026 como el mexicano Ernesto Rivera, que afrontará su segundo año en F3 y acumulará su cuarta temporada dentro de la estructura española.

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