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Cómo es ganar en Rafaela en el Turismo Carretera

El circuito de Rafaela es muy emblemático para el automovilismo argentino. Pocos pilotos tuvieron la posibilidad de ganar. Escuchá a algunos ganadores:
Cómo es ganar en Rafaela en el Turismo Carretera
Cómo es ganar en Rafaela en el Turismo Carretera

 

Es el “Templo de la velocidad”. Un circuito de pura adrenalina, donde un mínimo error es un golpe muy fuerte contra el paredón. Pocos son los pilotos en actividad que tuvieron la posibilidad de ganar en Rafaela. Menos todavía son los que están corriendo en el Turismo Carretera. Carburando dialogó con alguno de aquellos que tuvieron la posibilidad de subirse a lo más alto del podio en el circuito santafesino y contaron cual es el sentimiento al lograrlo.

“Es uno de los circuitos con mayor promedio de Argentina. La verdad que me gusta ganar en este tipo de circuitos”, aseguró Juan Marcos Angelini. “Es una pista que hay que correr mucho con la cabeza, es muy desafiante para el piloto y lo bueno mío es que pude ganar en varias categorías. Es lindo por la velocidad que se va”, indicó Norberto Fontana.

Por su parte, Mariano Werner, el último ganador en Rafaela explicó: “Es uno de los circuitos de mayor adrenalina, más difíciles, donde se va muy rápido. De mucha concentración. Es lo más lindo, cuando bajan la bandera es como que te sacas varios kilos de encima después de tanta presión y tanta adrenalina en carrera”. “Es hermoso porque es el templo de la velocidad. Hay circuitos que son míticos. Son circuitos a los que a uno le gustaría ganar”, señaló Emanuel Moriatis.

Escuchá la palabra completa de alguno de los pilotos en vigencia que ganaron en Rafaela dentro del Turismo Carretera:

 


Los ganadores de Rafaela con actividad en el TC:

  • Guillermo Ortelli (2003 y 2005)
  • Matías Rossi (2007 y 2012)
  • Emanuel Moriatis (2008)
  • Norberto Fontana (2009)
  • Jonatan Castellano (2010)
  • Juan Marcos Angelini (2011)
  • Christian Ledesma (2014)
  • Omar Martínez (2015)
  • Mariano Werner (2016)

 

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