¿Cuál es el auto más barato de la Argentina?

Así como las terminales aumentan los precios por la inflación y el dólar, también hay una disputa por mantener el precio más barato en algunos modelos.

Una situación muy particular se experimenta en el mercado argentino automotor a raíz de las últimas semanas, producto de la inflación pero, mayoritariamente, del precio del dólar. Es así como en los últimos días se produjeron varios aumentos en las listas de precios de los 0 km, situación que complica a los concesionarios y a las propias automotrices, que dependen de la exportación para mantener el nivel de producción.

Sin embargo, paralelamente también hay una particular obsesión para algunas marcas por mantenerse con los modelos que son los más económicos del mercado nacional. De hecho, en las últimas horas se experimentaron algunos anuncios que modificaron el ranking de los modelos más baratos la Argentina.

Por la tarde del viernes 7 de septiembre, Volkswagen anunció que pone a la venta el VW Gol Trendline 5P a sólo 329.000 pesos y con una financiación de 18 cuotas a tasa 0%. De esta manera, la marca alemana liquida el stock de los Gol, ya que en Brasil se fabrica el nuevo Gol, el restyling, que ya fue presentado en ese país.

A ese precio, Volkswagen realiza un descuento de 143.000 pesos por sobre el precio de lista del Gol Trendline 5P. El podio de los autos más baratos en el mercado argentino lo completan el Nissan March, a 335.500 pesos en su versión Active. Lo seguía el Renault Kwid Life, a 360.700 pesos.