El primer proyecto que la FIA rechazó para la remodelación del autódromo de Buenos Aires

Leo Regueira contó los detalles del primer proyecto que rechazó la FIA para la remodelación del autódromo de Buenos Aires.

Durante la última semana, el deporte motor argentino se vio interpelado por la oficialización de las renovaciones en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. El flamante trazado para la llegada del MotoGP a nuestro país generó diversas opiniones.

Leer además: Mc Gough, sobre las obras del Gálvez: “Empezó como un proyecto de automovilismo, no es cierto que se haya diseñado para motociclismo”

"El proyecto que se presentó el lunes de la semana pasada, arrancó con un proyecto de la empresa italiana Dromo, donde contemplaba 4133 metros para MotogP y otro de 4701 para la Fórmula 1. Cuando se le presentó a la FIA este proyecto, lo rechazaron y dijeron que si querían la Fórmula 1 tenía que ser con la dirección de Hermann Tilke. Fueron a buscar a Tilke y diseñó lo que se presentó la semana pasada", contó Leo Regueira en Carburando Radio.

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