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TC2000: el JM Motorsport suma autos en la continuidad del campeonato

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El turno de Sapag

José Manuel Sapag dominó la segunda tanda de entrenamientos aunque no pudo bajar el registro de Augusto Scalbia de la mañana. El piloto del Fiat Linea fue escoltado por Federico Iribarne y Scalbi, a partir de las 14:35 será el turno de la clasificación televisada por TyC Sports.
El turno de Sapag
El turno de Sapag
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 José Manuel Sapag / Fiat Linea 14 1:11.698 00.000
2 Federico Iribarne / Renault Fluence 15 1:11.984 00.286
3 Augusto Scalbi / Peugeot 408 13 1:12.021 00.323
4 Tomás Cingolani / Fiat  Linea 12 1:12.216 00.518
5 Mariano Pernía / Renault Fluence 12 1:12.303 00.605
6 Tomás Gagliardi Genné / Toyota  Corolla 6 1:12.308 00.610
7 Sebastián Peluso / Peugeot 408 10 1:12.353 00.655
8 Santiago Mallo / Ford Focus III 9 1:12.426 00.728
9 Marcelo Ciarrocchi / Fiat  Linea 14 1:12.438 00.740
10 Diego Azar / Honda Civic 11 1:12.440 00.742
11 Gabriel Gandulia / Peugeot 408 10 1:12.567 00.869
12 Juan Ángel Rosso / Ford Focus III 15 1:12.632 00.934
13 Emmanuel Cáceres / Fiat  Linea 13 1:12.651 00.953
14 Martin Moggia / Fiat Linea 14 1:12.668 00.970
15 Antonino Garcia / Ford Focus III 13 1:12.732 01.034
16 Manuel Luque / Renault Fluence 13 1:12.736 01.038
17 Alessandro Salerno / Peugeot 408 15 1:12.813 01.115
18 Pablo Vuyovich / Ford Focus III 12 1:12.894 01.196
19 Sebastian Pereyra / Fiat  Linea 15 1:12.992 01.294
20 Ignacio Salvucci / Toyota  Corolla 19 1:13.028 01.330
21 Juan Cruz Acosta / Toyota Corolla 14 1:13.114 01.416
22 Agustín Lima Capitao / Fiat Linea 11 1:13.230 01.532
23 Juan Scoltore / Toyota Corolla 13 1:13.417 01.719
24 Sebastian Martinez / Fiat  Linea 10 1:13.851 02.153
25 Eduardo Romanelli / Renault Fluence 24 1:14.908 03.210
Promedio del 1°166,197KM/H.

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