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F1: ¡Subite con Franco! Vuelta a fondo con Colapinto en el Alpine A526 en Bahréin

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En Alpine defienden la reglamentación de la F1 y advierten a los que acusan de ilegal los motores de Mercedes

Steve Nielsen brindó declaraciones y apuntó contra los detractores de las nuevas normas de la Fórmula 1. Repasa que dijo.

En Alpine defienden la reglamentación de la F1 y advierten a los que acusan de ilegal los motores de Mercedes
En Alpine defienden la reglamentación de la F1 y advierten a los que acusan de ilegal los motores de Mercedes

La Fórmula 1 se está preparando para afrontar una de las temporadas mas exigentes de su historia, debido a que tienen un cambio reglamentario al que todavía se están adaptando. Entre otras cuestiones, los motores Mercedes fueron los principales apuntados debido a que los rivales dudan de su legalidad.

Al hablar de ello, Steve Nielsen, jefe de Alpine, dijo: "Es bastante claro. Otras personas están intentando decir, oh no, debería ser una ventana entre la temperatura ambiente y 130 grados, pero eso no lo dice el reglamento. Dice muy claramente temperatura ambiente".

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"La política en la F1 es algo nuevo, pero en realidad no tanto. Es un gran cambio reglamentario. Algunos han ido por un camino, otros equipos han ido por otro. Mi opinión personal es que no me preocupa porque creo que el reglamento es cristalino en cuanto a cuándo se mide la relación de compresión", continuó en su defensa.

Prosiguió: "Algunas otras personas están intentando introducir parámetros distintos a eso. Eso es por razones que solo ellos conocen, pero no, tenemos plena confianza en Mercedes. Han construido una unidad de potencia de buena fe con un conjunto de reglas muy claro y estamos contentos con ello. Confiamos en que el organismo rector haga lo correcto".

"Así que creo que la discusión sobre la relación de compresión es una cosa, pero creo que está muy claro. Podrías decir que soy parcial porque tenemos un motor Mercedes en nuestro auto, pero sinceramente eso es lo que creo. Pero creo que la cuestión más fundamental es: ¿realmente queremos un deporte en el que lo que está claramente escrito pueda simplemente ser cuestionado porque a algunos se les antoja hacerlo? Creo que eso es algo que debe responder la FIA", concluyó.

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Steve Nielsen, director general de Alpine F1

La aclaración de Colapinto sobre el incidente que protagonizó en el cierre de los test en Bahréin ¿Qué pasó?

Franco Colapinto cerró una nueva semana de test de pretemporada de Fórmula 1 en Bahréin. El argentino culminó el viernes en la octava colocación con el Alpine. Pero sobre los minutos finales, se llevó un susto importante, ya que casi se pega contra la pared al momento de prácticar largada. Luego de la actividad del día, el de Pilar contó qué fue lo que pasó.

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"Teníamos algo de emoción al final, nada demasiado importante, solo un poco de entusiasmo en el burnout mientras preparábamos una salida de práctica. Mucho que aprender y me voy de esta prueba mucho mejor que cuando empezamos, así que muchas gracias a todo el equipo por su increíble trabajo esta semana", expresó Colapinto sobre lo vivido en el final de la tanda.

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