Fórmula 1
F1: ¿Cómo le fue a Colapinto en la FP1 del GP de Azerbaiyán?
Este fin de semana, Franco Colapinto está afrontando una nueva ronda de la temporada. Enterate como le fue en la siguiente nota.
La Fórmula 1 está disputando el Gran Premio de Azerbaiyán en el marco de la decimoséptima ronda correspondiente a este 2025 en el circuito callejero de Bakú. En esta ocasión, Franco Colapinto correrá su undécima carrera de la temporada junto a Alpine desde su regreso a la categoría reina.
Leer además: F1: Piastri aseguró que "se aclaró como correr en McLaren" pero es "algo interno"
En la FP1, que tuvo varias complicaciones para varios pilotos por suciedad en la pista y una bandera roja detuvo la actividad por 26 minutos, el piloto argentino finalizó en el 19° puesto con un registro de 1:45.299 que lo dejó a más de dos segundos del más rápido (+2.595). Su compañero en la escudería Alpine, Pierre Gasly, fue P20 en esta tanda. Quedó a 119 milésimas del joven de Pilar.
La actividad de Franco Colapinto en el GP de Azerbaiyán continuará este mismo viernes a partir de las 09:00hs. (Arg.) cuando se lleve a cabo la segunda práctica libre.
La autocrítica de Briatore y la realidad de Alpine
En la previa del GP de Azerbaiyán, Briatore se mostró reflexivo después de la performance que tuvo Alpine en Italia. El Asesor Ejecutivo reconoció una mala gestión dentro del equipo y remarcó que el panorama será bastante diferente en 2026. “Quizás cometimos un error al no implementar actualizaciones desde el principio de la temporada, y ahora lo estamos pagando”, aseveró.
Leer además: Piastri tuvo una contundente respuestas sobre las "Papaya Rules" de McLaren
Y agregó: “Al mismo tiempo, entre diez y quince coches están a tres décimas de diferencia. Sabemos que estamos muy por detrás en potencia y en motor, pero por eso queremos olvidarnos de este año rápidamente. Esperemos que las cosas nos vayan mejor en 2026”.
Por su parte, el italiano adelantó que el trabajo para el año que viene ese arduo y consideró que la llegada de Steve Nielsen puede aportar un salto de calidad. “Necesitamos mejores resultados; eso es lo que tenemos que demostrar el año que viene. Estamos invirtiendo mucho en el coche de 2026, pero interpretar el reglamento sigue siendo difícil. Es una buena noticia la llegada de Steve; lo conozco desde hace mucho tiempo. Necesitamos a alguien como él, un director de equipo. Espero que tome las riendas de principio a fin”, concluyó.
