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F1: la tajante decisión que tomó Alpine tras la sanción a Colapinto en el GP de Países Bajos

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F1: "Es excesiva", la tajante opinión de un expiloto a la sanción de Colapinto

Un expiloto de la Fórmula 1 fue durísimo contra la decisión de los comisarios deportivos por la sanción hacia Franco Colapinto en el GP de Países Bajos, donde un drive-through por superar a Yuki Tsunoda lo relegó hasta el fondo y le arruinó la carrera.

F1: "Es excesiva", la tajante opinión de un expiloto a la sanción de Colapinto
F1: "Es excesiva", la tajante opinión de un expiloto a la sanción de Colapinto

Franco Colapinto estaba realizando un excelente Gran Premio de Países Bajos durante la primera vuelta, con una nueva largada espectacular y un avance sobre Yuki Tsunoda que quedó bajo la mirada de los comisarios deportivos por una posible sanción.

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El argentino consiguió avanzar hasta la décima posición, justo cuando Max Verstappen perdió el control de su Red Bull RB22 e impactó contra el paredón en el ingreso a la recta principal. El oriundo de Pilar estaba a la par del piloto nipón, quien frenó por cruzarse con un neumático de su ex compañero de equipo, y justo marcaron la bandera amarilla.

Por ese motivo, los comisarios definieron imponerle un drive-through, que alteró por completo el rumbo de una carrera en la que Colapinto aspiraba a sumar puntos. A su vez, Franco recibió una segunda sanción de 10 segundos y sumó tres puntos de penalización en su superlicencia.

En el reinicio de la F1, Colapinto fue 13.° en la práctica de Zandvoort |  Campeones

"Para mi, es un poco duro. Es instintivo, un instante de reacciones. No había bandera amarilla en ese momento para que Lindblad retroceda, esa es dura. Y probablemente sea aún más duro para Franco Colapinto. Tiene a estos dos adelante a punto de luchar de nuevo, esta vez con el tapón de pared", inició.

Y completó: "En el onboard de Franco se ve cuando Max se golpea y ya está comprometido para un adelantamiento. No hay bandera amarilla en este momento. No hay forma de que el piloto reaccione a eso. Solo conduces por instinto. Por supuesto no quieres recoger escombros, pero aún estás en una situación de carrera. Colapinto se dirige al exterior y al pasar por aquí Yuki reduce mucho la velocidad por la rueda que está en la pista".

Además, remarcó: "Al hacerlo, se encontrará con Colapinto. En mi mente, tiene absolutamente el derecho de mantener su línea y pasar. No hay bandera amarilla para él".

A su vez, explicó por qué es tan dura la sanción a Colapinto: "Un drive-through arruina su carrera porque en un día perfecto pueden obtener puntos. Un drive-through es una penalización enorme para un piloto de mediocampo".

Por otra parte, observó el panorama desde afuera: "No hay bandera amarilla en el segundo puesto de mariscales. Sale la bandera cuando Bortoleto gira. Mientras Colapinto pasa no hay bandera amarilla, ninguna. Eso demuestra lo cerca que estuvo del incidente. No recibieron una bandera amarilla física. Recibió un mensaje de bandera en el tablero, como Hamilton en Silverstone y solo recibió una reprimenda por no disminuir la velocidad en condiciones menos caóticas que estas. Ambas sanciones son excesivas y elimina a Lindblad y Colapinto de los puntos".

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