Fórmula 1
F1: la declaración de Colapinto sobre las actualizaciones de Alpine que ilusiona para dar un salto en lo que resta del año
Franco Colapinto fue positivo al hablar sobre las nuevas actualizaciones de Alpine en la previa al Gran Premio de Países Bajos de la Fórmula 1. Todos los detalles, en la siguiente nota.
En la previa al inicio del Gran Premio de Países Bajos de la Fórmula 1 tras el receso de verano, Franco Colapinto realizó una nota con el medio "ESPN" y entre diversos temas, habló sobre las nuevas actualizaciones que aplicará Alpine en el A526 para afrontar la recta final de esta temporada. A las mismas las tendrá Pierre Gasly desde este fin de semana en Zandvoort y el argentino usará las mejoras a partir del GP de Monza. Sin embargo, contó que las conclusiones que obtuvo en el simulador son muy positivas.
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“En el simulador es una mejora muy, muy grande. Hay que ver si es real, ¿eh? Por un lado, es como que estuve te ayer pensando: "Quiero que sea real o no para andar en esta carrera...". Bien, el resto del año. Pero nada, la verdad que... ojalá que funcione, ¿no? Nos falta performance y creo que sería importante para todo el equipo, ¿no?, que... dar un paso y estar más cerca de los de arriba. Ojalá que vaya bien. Y nada, el equipo trabajó mucho para traer esta mejora. En teoría iba a ser para Monza para los dos autos y llegó una antes de tiempo. Así que nada, bien por el equipo, ¿no?, de haber avanzado un poco el proceso", manifestó.
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"Creo que varios equipos estuvieron trayendo mejoras muy, muy rápido y nos faltaba un poco de velocidad en eso, y creo que lo mejoraron. Así que ojalá que funcione. Obviamente mucho por aprender, pero es, creo, el paquete más grande que traeremos. Sí, es un paquete grande. Bueno, no sé si se puede decir qué parte del auto es cada una, pero... nada, creo que se va a ver igualmente, creo que es bastante visible", explicó.
"Así que nada. Por un lado, ojalá que funcione, que mejore las características que teníamos, esos problemas de balance, desconexión del auto, que la parte de atrás como que no se complementaba bien con la de adelante. Ojalá que sea un paquete que nos ayude a poner el auto más junto y al generar tanta más carga aerodinámica, ya de por sí va mucho más rápido, así que nada, veremos cómo funciona acá y ojalá que para el futuro podamos seguir dando un par de pasos más", dijo Franco para finalizar.
F1: Alpine mueve sus fichas para Zandvoort: el plan que puede beneficiar a Colapinto
Alpine afronta el comienzo de la segunda parte del año de la Fórmula 1 con el objetivo principal de recuperar el dominio del mediocampo del campeonato de constructores. Antes del receso por el verano europeo, el equipo quedó con una imagen algo deslucida después de perder el quinto puesto a manos de Racing Bulls tras haber ocupado ese puesto desde el comienzo del calendario.
La escuadra con sede en Enstone planificó un regreso a la actividad con el arribo de importantes mejoras y actualizaciones para el A526. La primera parte del paquete previsto se estrenarán este fin de semana en el GP de Países Bajos y el Jefe de Equipo, Steve Nielsen, señaló cómo será el cronograma de trabajo durante el evento en Zandvoort.
“Ahora estamos totalmente centrados en la carrera de este fin de semana en Zandvoort, con la que retomamos la temporada. Hemos dicho muchas veces que estamos en una lucha muy reñida por el campeonato y que, si conseguimos mejorar el rendimiento de nuestro coche, podremos alcanzar nuestro objetivo al final de la temporada”, comentó Nielsen en primera instancia.
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Para cerrar, el directivo puntualizó en la importancia del entrenamiento para tener un panorama claro respecto al rendimiento de las evoluciones. “Tenemos algunas mejoras disponibles este fin de semana, que probaremos en el coche en los entrenamientos libres antes de la clasificación al sprint. El plan es traer más mejoras cuando podamos y esperamos que sean suficientes para mantenernos en la pelea. Lucharemos por sumar la mayor cantidad de puntos posible”, concluyó.
