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F1: el motivo por el que fue penalizado Colapinto en la largada del GP de Australia

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F1: Piastri reveló el motivo de su insólito accidente antes del GP de Australia

Oscar Piastri contó fue el motivo que provocó el insólito accidente en la previa al Gran Premio de Australia de Fórmula 1.

F1: Piastri reveló el motivo de su insólito accidente antes del GP de Australia
F1: Piastri reveló el motivo de su insólito accidente antes del GP de Australia

Oscar Piastri era uno de los grandes protagonistas en la previa al Gran Premio de Australia de Fórmula 1. Pero el piloto local no pudo ser de la partida porque se pegó en la previa a la largada. Luego, el hombre de McLaren contó el motivo que llevó a ese golpe.

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En sus primeras sensaciones tras el incidente, Piastri dijo que estaba "conmocionado y sorprendido" por lo repentinamente que perdió el auto. "Simplemente estoy decepcionado. Una situación así simplemente no debería ocurrir. Así que, obviamente, es muy decepcionante", agregó.

"Quiero decir, realmente fue conmoción y sorpresa. Ya estaba de espaldas antes siquiera de haber tenido realmente la oportunidad de reaccionar. Todo ocurrió bastante rápido. Pero chocar y quedar fuera de la carrera, o intentando llegar a la carrera, es una situación que no debería ocurrir", continuó Piastri.

Cuando se le consultó si existe una dificultad fundamental con los autos de F1 de 2026 y su agresiva entrega de torque, Piastri dijo que recibió una cantidad inesperada de potencia del motor Mercedes, pero también quiso asumir parte de la culpa por el insólito golpe.

"Teníamos un par de cosas ocurriendo. Creo que lo primero que quiero destacar es que ciertamente hay un gran elemento de esto que fue culpa mía. Neumáticos fríos, usé ese piano de salida en cada vuelta del fin de semana, pero no tenía por qué hacerlo. Al mismo tiempo, tenía unos 100 kW de potencia extra que no esperaba, lo cual no es insignificante".

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Y cerró: "La parte difícil de aceptar es que todo estaba funcionando normalmente. Es simplemente una consecuencia de cómo tienen que funcionar los motores con las reglas. Así que esa es la parte difícil de aceptar. En cierto modo casi sería más fácil si simplemente dijéramos que eran neumáticos fríos y que fui optimista. Pero cuando agregas otro factor como ese, siempre es aún más doloroso".

Así fue el golpe de Piastri antes del GP de Australia

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