TC2000 Series
Gandulia prevaleció antes de clasificar
Gabriel Gandulia, sobre el Renault Fluence del Ambrogio Racing, resultó el más rápido del segundo entrenamiento del TC2000, disputado en el autódromo Jorge Angel Pena de San Martín, Mendoza, donde se desarrolla la décima fecha del campeonato 2017.
El joven piloto de Capital Federal consiguió una mejor vuelta de 1m34s279 que le permitió ser el más veloz en la general de ensayos. Por su parte, Marcelo Ciarrocchi (Fiat Línea) y Santiago Mallo (Ford Focus) completaron los primeros tres lugares.
Con 32 grados de temperatura, las 28 unidades que comprenden el parque automotor del joven TC2000 disputaron el último entrenamiento pasadas las 13.30 hs. El mismo comenzó siendo liderado por Ciarrocchi, tras marcar un tiempo de 1m34s747.
Sin embargo, con una excelente vuelta, Gandulia pudo superar la marca del cordobés por más de medio segundo, además de dejar al tercero, Mallo, a más de seis décimas.
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Gracias a este registro logrado en el segundo ensayo, el piloto del Ambrogio Racing finalizó como en más veloz en la tabla general de entrenamientos correspondientes a la décima cita de la temporada.
Agustín Lima Capitao, Sebastián Peluso, Jorge Vitar, Mariano Pernia, Martín Coulleri, Manuel Luque y Tomás Cingolani completaron el “top ten” en el autódromo San Martín.
La actividad del TC2000 en el suelo cuyano, continuará hoy desde las 15:10 hs con la décima clasificación de la temporada.
2do. Entrenamiento TC2000 Mendoza:
Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1 | Gabriel Gandulia | Renault Fluence | 9 | 1:34.279 | 00.000 |
2 | Marcelo Ciarrocchi | Fiat Línea | 7 | 1:34.854 | 00.575 |
3 | Santiago Mallo | Ford Focus III | 9 | 1:34.896 | 00.617 |
4 | Agustín Lima Capitao | Peugeot 408 | 6 | 1:34.968 | 00.689 |
5 | Sebastián Peluso | Ford Focus III | 6 | 1:35.047 | 00.768 |
6 | Joge Vitar | Chevrolet Cruze | 1 | 1:35.060 | 00.781 |
7 | Mariano Pernía | Renault Fluence | 2 | 1:35.373 | 01.094 |
8 | Martín Coulleri | Renault Fluence | 7 | 1:35.387 | 01.108 |
9 | Manuel Luque | Renault Fluence | 2 | 1:35.483 | 01.204 |
10 | Tomás Cingolani | Fiat Linea | 10 | 1:35.558 | 01.279 |
11 | Tomás Gagliardi Genné | Ford Focus III | 1 | 1:35.645 | 01.366 |
12 | Germán Beber | Peugeot 408 | 13 | 1:35.704 | 01.425 |
13 | Hanna Abdallah | Peugeot 408 | 12 | 1:35.764 | 01.485 |
14 | José Manuel Sapag | Honda Civic | 2 | 1:35.952 | 01.673 |
15 | Sebastian Pereyra | Chevrolet Cruze | 11 | 1:35.985 | 01.706 |
16 | Martín Chialvo | Ford Focus III | 4 | 1:35.989 | 01.710 |
17 | Lautaro Estrada | Peugeot 408 | 7 | 1:36.046 | 01.767 |
18 | Sebastián Martinez | Chevrolet Cruze | 4 | 1:36.074 | 01.795 |
19 | Gregorio Conta | Chevrolet Cruze | 2 | 1:36.149 | 01.870 |
20 | Federico Iribarne | Honda Civic | 4 | 1:36.257 | 01.978 |
21 | Rudi Bundziak | Fiat Linea | 1 | 1:36.366 | 02.087 |
22 | Exequiel Bastidas | Peugeot 408 | 5 | 1:36.404 | 02.125 |
23 | Alan Castellano | Fiat Linea | 2 | 1:36.438 | 02.159 |
24 | Juan Cruz Acosta | Toyota Corolla | 7 | 1:36.440 | 02.161 |
25 | Jonathan Baldinelli | Renault Fluence | 4 | 1:36.975 | 02.696 |
26 | Juan Scoltore | Toyota Corolla | 10 | 1:37.172 | 02.893 |
27 | Marcos Zago | Peugeot 408 | 7 | 1:37.884 | 03.605 |
28 | Mariano Beraldi | Fiat Linea | 1 | 1:38.894 | 04.615 |