Guerrieri y López calientan el Superclásico del automovilismo

Los dos experimentados pilotos, que actualmente representan a la Argentina en el automovilismo internacional, quedaron adelante en el segundo ensayo del Súper TC2000.

Los invitados del Súper TC2000 salieron a pista luego de lo que fue el primer entrenamiento, que quedó en manos de Josito Di Palma. En esta oportunidad, Esteban Guerrieri y José María López, dos pilotos que actualmente compiten en el WTCR y WEC/Fórmula E, se ubicaron en los dos primeros puestos. 

Guerrieri y López se conocen bien y desde chicos demostraron sus capacidades conductivas que los llevó a lo más alto del automovilismo argentino e internacional. Sus caminos se dividieron y el piloto de Mataderos está en el WTCR, donde ya ganó algunas competencias. Por otra parte, el cordobés viene de ganar en el Mundial de Resistencia con el equipo Toyota y se prepara para afrontar una nueva temporada de Fórmula E a partir de diciembre.

Los dos estuvieron cerca de la Fórmula 1 y en el Súper TC2000 también se supieron desenvolver de gran manera. Guerrieri ganó cinco competencias en la categoría, mientras que "Pechito" se consagró campeón en tres oportunidades. Además, compartieron estructura en el Turismo Carretera. Son, quizás, los dos referentes en el exterior que tiene el país. 

En el segundo entrenamiento de los 200 km en Buenos Aires, el duelo lo ganó Guerrieri, que debuta en la temporada en esta competencia junto al Honda del equipo Ram Racing. Mmarcó un tiempo de 1:19.129 y le sacó sólo 74 milésimas a López.

Los tiempos:

POS. PILOTO AUTO VUELTAS TIEMPO DIF.
1 Santiago Mallo / Esteban Guerrieri Honda Civic 13 1:19.129 00.000
2 Matias Rossi / Jose Maria Lopez Toyota Corolla 10 1:19.203 00.074
3 Nestor Girolami / Franco Girolami Peugeot 408 9 1:19.488 00.359
4 Damian Fineschi / Lucas Colombo Russell Toyota Corolla 15 1:19.506 00.377
5 Martin Moggia / Victor Franzoni Renault Fluence 16 1:19.543 00.414
6 Franco Riva / Gabriel Gandulia Citroen C4 Lounge 11 1:19.565 00.436
7 Matias Munoz Marchesi / Matias Rodriguez Peugeot 408 5 1:19.571 00.442
8 José Manuel Urcera / Emanuel Moriatis Citroen C4 Lounge 14 1:19.574 00.445
9 Agustin Canapino / Franco Vivian Chevrolet Cruze 18 1:19.655 00.526
10 Facundo Chapur / Marcelo Ciarrocchi Citroen C4 Lounge 16 1:19.817 00.688
11 Mariano Werner / Mauricio Lambiris Peugeot 408 10 1:19.894 00.765
12 Facundo Ardusso / Mariano Altuna Renault Fluence 11 1:19.953 00.824
13 Carlos Javier Merlo / Diego Azar Renault Fluence 13 1:20.40 00.911
14 Julián Santero / Santiago Urrutia Toyota Corolla 7 1:20.105 00.976
15 Federico Iribarne / José Manuel Sapag Citroen C4 Lounge 15 1:20.173 1.044
16 Bernardo Llaver / Ricardo Risatti Chevrolet Cruze 11 1:20.249 1.120
17 Matías Milla / Rafael Morgenstern Citroen C4 Lounge 9 1:20.258 1.129
18 Manuel Luque / Martín Chiavo Toyota Corolla 15 1:20.465 1.336
19 Fabian Yannantuoni / Juan Ángel Rosso Peugeot 408 10 1:20.466 1.337
20 Emiliano Spataro / Luis José Di Palma Renault Fluence 11 1:20.496 1.367
21 Leonel Pernia / Norberto Fontana Renault Fluence 10 1:21.97 1.968
22 Bruno Armellini / Juan Cruz Acosta Peugeot 408 15 1:21.130 2.001
23 Alessandro Salerno / Sebastián Peluso Peugeot 12 1:21.352 2.223
24 Tomás Gagliardi Genné / Nicolás Moscardi Chevrolet Cruze 3 1:21.959 2.830