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Los faros inteligentes de Mercedes
Las automotrices siguen innovando y apostando a la tecnología. Esta vez fue Mercedes-Benz quien dio un paso más adelante, implementando en sus unidades una ópticas delanteras con proyectores y detectores de riesgos, llevando el concepto HUD (Head Up Display) hacia el asfalto.
El sistema denominado Digital Light, que por el momento solo se implementará en los Maybach Clase S, consta de un millón de microrreflectores en cada uno de los faros (cada uno de ellos se puede controlar de manera individual), cámaras de alta resolución y una amplia red de sensores, lo que ofrece un sinfín de posibilidades.
Los sensores y cámaras permiten detectar e identificar todo tipo de objetos, vehículos y personas alrededor; en caso de aproximación de un vehículo en dirección opuesta, el faro apaga los microrrefrectores pertinentes para evitar cegar al otro conductor.
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También es capaz de actuar como un Head-Up Display (HUD) todavía más avanzado que permite proyectar sobre el asfalto las indicaciones para facilitar la conducción, como por ejemplo flechas para indicar la salida que hay que tomar, avisos en caso de detectar un peatón en las inmediaciones, señales sobre asfalto resbaladizo, avisos de punto ciego o incluso indicaciones para frenar si detecta una detención repentina adelante.
