Otras
Obras en el Gálvez: Torre, muros, horquillas y todo lo que aparece en la nueva pista al estilo de Carburando
Carburando visitó las obras en el autódromo de Buenos Aires y realizó un informe sobre los nuevos avances en el mítico circuito porteño.
El autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires se encuentra en uno de los momentos más importantes de toda su historia. Como es de público conocimiento dentro del mundo del automovilismo, el mítico escenario porteño está siendo remolado para poder albergar al Campeonato Mundial de Motociclismo en abril del 2027 y además, la Fórmula 1 podría regresar con el Gran Premio de Argentina entre el 2028 y 2029 como objetivo principal de cara a lo que será el post remodelación.
Recientemente, Carburando se hizo presente en el trazado e investigo sobre los avances recientes, los cuales son claves para las categoría internacionales. Entre ellos se encuentra la calle de boxes y también se instaló el primer muro de resistencia frente a los los 32 boxes ubicados en dicho sector.
El nuevo asfalto debería comenzar a colocarse dentro de pocos meses y es uno de los grandes avances por el momento, la pista tendrá tres capas y la última contará con la aprobación de la FIA en cuanto a las condiciones que necesita para ser aprobado y recibir a las especialidades del exterior.
MIRA EL VIDEO COMPLETO EN EL CANAL DE CARBURANDO:
Cuándo comenzará el asfaltado en el Autódromo de Buenos Aires
El autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires atraviesa una de las etapas de renovación más importantes de su historia. El ambicioso proyecto de remodelación comenzó a principios de este año con el objetivo de recuperar al escenario porteño como sede de grandes eventos internacionales. En ese camino, el regreso del MotoGP ya está confirmado para 2027, mientras que el gran objetivo a futuro es volver a recibir un Gran Premio de Fórmula 1 en Argentina.
Leer además: Peligra la continuidad de Cadillac en la F1 por una demanda en Estados Unidos
Las obras avanzan de acuerdo con el cronograma previsto y durante los próximos meses se dará un paso clave para la renovación del circuito: la colocación del nuevo asfalto. Según los plazos que se manejan actualmente, los trabajos podrían comenzar dentro de aproximadamente un mes o un mes y medio, aunque todavía resta definir algunos aspectos técnicos vinculados con las condiciones necesarias para realizar la aplicación, según mencionó Julián Ronaldo en Carburando Radio.
Uno de los puntos centrales de esta etapa será la colocación de un asfalto de polímero modificado, material que ya se encuentra disponible para ser utilizado en el circuito. Sin embargo, todavía deben determinarse junto con la empresa Hermann Tilke las condiciones exactas para llevar adelante el trabajo, especialmente en lo relacionado con la temperatura y el momento adecuado para realizar la aplicación.
El nuevo pavimento estará compuesto por tres capas: la primera tendrá un espesor de ocho centímetros, mientras que las dos siguientes serán de cinco y cuatro cm, respectivamente. La última capa utilizará un asfalto que cuenta con la aprobación de la FIA para circuitos destinados a la Fórmula 1 y de la FIM para recibir al MotoGP.
De esta manera, el Gálvez se prepara para contar con una superficie acorde a los estándares internacionales y da otro paso dentro de un proyecto que busca devolverle protagonismo a nivel mundial. Con el MotoGP confirmado para 2027, la renovación del autódromo también mantiene abierta la expectativa de que Buenos Aires pueda volver a formar parte del calendario de la Fórmula 1, con el visto bueno del presidente de la FIA, Ben Sulayem, en declaraciones durante el Congreso Americano de la Federación Internacional del Automóvil, en la sede del Automóvil Club Argentino.
