Sergio Ramos es uno de los mejores futbolistas del mundo y, a su vez, de los mejores pagos. El defensor del Real Madrid y de la Selección de España tiene una colección lujosa de autos en su garage, como un Audi R8 Spyder de 7 velocidades.
Sin embargo, al entrenamiento del club Merengue llegó a bordo de un Fiat 600 bordó personalizado exclusivamente para él. En sus redes sociales, el jugador subió una foto del vehículo y escribió: "Los clásicos nunca mueren".
El "Fitito" es un auto fabricado por la marca italiana entre 1955 y 1982, y fue un éxito mundial. Se llegaron a fabricar casi 5 millones de unidades en varios países (en la Argentina entre 1960 y 1982).
La ficha técnica del FIAT 600
Comienzo Fabricación: 1960
Término de Fabricación: 1962
Origen: Italia
Denominación Original: Fiat 600 (1955)
Carrocería: Sedán autoportante
Puertas: 2
Motor: Fiat 4 en línea
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Trasero Longitudinal
Cilindrada (cm3): 633
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 60 x 56
Relación de Compresión: 7,5:1
Potencia (CV): 28,5
Régimen (r.p.m): 5.000
Par Motor (mKg): 4,4
Régimen (r.p.m): 3.200
Tracción: Trasera
Refrigeración: Agua (6 litros)
Combustible: Nafta común
Sistema de Combustible: Carburador 1 boca
Velocidades: 4
Relación Final: 5,35:1
Capacidad Combustible (litros): 27
Peso Vacio (Kg): 600
Largo (mm): 3.380
Ancho (mm): 1.380
Alto (mm): 1.405
Distancia entre Ejes (mm): 2.000
Trocha Delantera (mm): 1.150
Trocha Trasera (mm): 1.160
Frenos (Delanteros / Traseros): Tambor - Tambor
Dirección: Tornillo sin fin
Suspensión Delantera: Indep, brazos oscilantes, res. helicoidales.
Suspensión Trasera: Indep, brazos oscilantes, elástico transversal
Neumáticos: 5,20 x 12"
Generador Eléctrico: Dínamo 12V 230 W, Batería 32 Ah
Detalle: Puertas de apertura hacia adelante