TC2000
El Reino de López
El historial unificado del TC 2000 y Súper TC 2000 en Oberá presenta varias particularidades, antes de su 18º participación. El renovado circuito misionero recibirá este fin de semana por segunda vez a los autos con motores V8 del Súper TC 2000, y lo hará con mejoras en el asfalto de buena parte de su traza. Pero toda historia tiene un inicio. Un domingo de noviembre de 1992 fue cuando el TC 2000 pisó por primera vez este autódromo y fue Juan María Traverso con Renault Fuego el primero en lograr la Pole Position en aquel entonces con el trazado corto de 2.607 metros. La carrera de bautismo en tierras coloradas fue ganada por René Zanatta con un Ford Sierra. Un año después comenzó una seguidilla de tres Pole Positions consecutivas de Daniel Cingolani todas con Ford Sierra y las victorias fueron para Guillermo Maldonado con VW Gol en 1993 y 1994 y de Ernesto Tito Bessone con Ford Sierra en la segunda fecha de 1993. Tras un paréntesis de siete años, la categoría volvió en 2000 con Pole y triunfo de Esteban Tuero con un VW Polo, en lo que fue su último festejo en la categoria.
El 6 y 7 de agosto de 2001 se produjo un hecho inédito en la historia de la categoría ya que Oscar Fineschi con Honda Civic IV logró su primera Pole y Norberto Fontana con Toyota Corolla ganó por primera vez en la categoría. Fotana repitió en 2002, mientras que en 2003 el ganador de la Pole y la carrera fue Guillermo Ortelli con Honda Civic. Un año más tarde fue Pole de Juan Manuel Silva con Honda y único triunfo de Chevrolet con un Astra en el historial con Christian Ledesma. Diego Aventín con Ford Focus oficial ganó en 2005, mientras que en 2006 el chaqueño Silva obtuvo su único triunfo en Oberá con Honda Civic.
En 2007 se inauguró la ampliación del trazado para llegar a su cuerda actual de 4.380 metros con Pole de Martín Basso con Ford Focus y primera victoria para el más ganador en el historial de Oberá, José María López. El cordobés se impuso en cuatro de las seis ediciones que se hicieron en el trazado grande, tres veces con Honda en 2007, 2008, 2009 y en 2012 con Ford Focus. La última vez que ganó López lo hizo bajo la lluvia (foto) y logró el día anterior el récord del circuito. La racha victoriosa sólo fue interrumpida por Leonel Pernía quien en 2010 hizo Pole y ganó con Honda Civic, en tanto que en la última edición (ya con López corriendo el Mundial de Turismo) fue Matías Rossi con Toyota Corolla el ganador de su última Pole en STC 2000 y la Final. Teniendo en cuenta las 17 ediciones realizadas hubo 12 ganadores diferentes, la marca que más veces triunfó fue Honda (6), luego Ford (4), Volkswagen y Toyota (3) y Chevrolet (1). Renault, Peugeot y Fiat no han ganado todavía en Oberá, circuito en el que curiosamente no aparece como vencedor Juan María Traverso, aunque tiene la primera Pole Position. El piloto más ganador es José María López con seis triunfos y el que más veces ganó la Pole Position es Daniel Cingolani con cuatro festejos.
HISTORIAL CIRCUITO ACTUAL (4.380 metros)
2007- Martín Basso (Pole)- José María López (Final)
2008- José María López (Pole y Final)
2009- José María López (Pole y Final)
2010- Leonel Pernía (Pole y Final)
2012- José María López (Pole y Final)
2015- Matías Rossi (Pole y Final)
