Fórmula 1
FIA confirma los 8 primeros GP y aprueba cambios reglamentarios
La Feeración Internacional del Autmóvil, tras una reunión del Consejo Mundial del Deport Motor, ha ratificado las fechas de los ocho primeros Grandes Premios de la temporada 2020 de Fórmula 1 y ha aprobado cambios en el reglamnto.
La temporada 2020 comenzará con una gira europea de ocho Grandes Premios sin la presencia de aficionados.
Calendario Confirmado
| NUM | EVENTO | FECHA |
| 1. | GP de Austria | 5 de julio |
| 2. | GP de Estiria | 12 de julio |
| 3. | GP de Hungría | 19 de julio |
| 4. | GP de Gran Bretaña | 2 de agosto |
| 5. | GP del 70º Aniversario, Silverstone | 9 de agosto |
| 6. | GP de España | 16 de agosto |
| 7. | GP de Bélgica | 30 de agosto |
| 8. | GP de Italia | 6 de septiembre |
Por un lado, en pos de una correcta vuelta a la acción en todas las categorías automovilísticas, la FIA creó el Anexo S para el Código Deportivo Internacional: el Código de Conducta Covid-19.
El objetivo de esta iniciativa es mitigar los efectos de transmisión del coronavirus, y para ello han elaborado unos protocolos tras haber consultado a las autoridades de salud pertinentes.
Reglamento Deportivo2020
- Capacidad de los comisarios para operar de forma remota en circunstancias excepcionales, si las condiciones lo requieren.
- Ajustes en los períodos de toque de queda de los equipos debido a las condiciones de trabajo bajo distanciamiento social.
- Enmiendas a las regulaciones de asignación de neumáticos para dar una mayor flexibilidad operativa a la FIA y Pirelli.
- Introducción de límites de personal de los equipos en la parrilla de salida.
- Ajustes a ciertos procedimientos de carrera (salida, reanudación de carrera, etc.).
- Definición de la ceremonia del podio para eventos abiertos y cerrados para atender las restricciones por Covid-19.
Regalmento Técnico 2020/2021
- Adición del Artículo 5.1.6, relacionado con el caudal de combustible de carga parcial.
- Ajustes y mejoras al Artículo 22, en relación a los componentes homologados recientemente introducidos.
- Refinamientos a las restricciones de pruebas aerodinámicas.
Modificaciones reglamentp técnico 2021
- Limitación del número de versiones de software que un equipo puede usar en un año por razones de costes.
- Limitación del número de formulaciones de combustible y especificaciones de aceite del motor que se pueden aprobar en un año por razones de costos.
