Argentinos en el exterior
IMSA: Varrone protagonizó una polémica maniobra en el cierre de las 24 Horas de Daytona
El bonaerense se enredó en un toque con Kelvin Van del Linde y recibió una penalización que lo sacó del podio.
- El Corvette de Varrone finalizó en la séptima posición de la competencia.
-
IMSA: así fue la pelea por la punta de Nicolás Varrone en Daytona
-
IMSA: el prototipo de Pérez Companc debió abandonar cuando lideraba la LMP2 en Daytona
-
IMSA: ¡Polémica! Así fue la maniobra que perjudicó al auto de Varrone
Nicolás Varrone terminó las 24 Horas de Daytona envuelto en un polémico toque mientras peleaba por meterse en el podio. El Corvette del argentino recibió una sanción que lo envió al séptimo puesto dentro de la categoría GTD Pro.
Leer además: La polémica situación que vivió el auto de Varrone con el compañero de un rival
A diez minutos para la última vuelta, Varrone marchaba cuarto e intentó ir por el podio, pero al buscar la superación en el ingreso a la zona interna del trazado, le propinó un golpe en la rueda trasera izquierda al BMW que manejaba Kelvin Van del Linde, quien terminó haciendo un trompo y perdió terreno.
Por esta maniobra, los Comisarios Deportivos le dieron un Drive Through al crédito de Ingeniero Maschwitz y por la penalización, el auto del Prat Miller Motorsports cayó al séptimo lugar. Sin embargo, este desenlace tiene un antecedente anterior que fue la actitud desleal de Augusto Farfus, compañero de escuadra de Van der Linde, quien obstruyó al Tommy Milner, coequier de Varrone, cuando este lideraba la competencia, mientras que el brasileño venía rezagado y con vueltas perdidas.
