Fórmula 1
John Surtees hace 55 años lograba una marca irrepetible
La historia de la Fórmula 1 muestra al torneo de 1964 como uno de los más reñidos y parejos de la máxima categoría mundial.
Para reflejarlo vale señalar que en los 10 Gran Prix disputados, en aquella temporada, hubo cinco ganadores distintos, con cuatro marcas diferentes.
La lucha por el título involucró a tres pilotos que llegaban a México para definir quien se quedaba con el cetro.
Hace 55 años, exactamente el 25 de octubre de 1964, en territorio azteca se vivía una definición de antología.
La corona se definió en los dos minutos finales de la carrera. Las cambiantes alternativas de la carrera hicieron que el título de Campeón del Mundo coqueteara con los tres candidatos, Graham Hill (BRM), Jim Clark (Lotus) y John Surtees (Ferrari).
Esa inolvidable competencia se corrió en el Magdalena Mixhuca donde los tres candidatos separados por tan solo siete puntos definían en una carrera altamente emotiva.
Parecía que el "escocés volador" renovaría su título, porque tras hacer la pole, se escapaba en la punta, hasta que en la penúltima vuelta su motor caludicó, lo dejó de a pie y con las manos vacías.
Esta situación dejó puntero a Dan Gurney con el Brabham, seguido por las Ferrari de Lorenzo Bandini y el x Campeón Mundial de motos John Surtees, por lo que renacían las esperanzas de Hill poara adjudicarse el campeonato, ya que se había tocado con Bandini en las primeras vueltas de carrera por lo que tuvo que abandonar.
Sin embargo la esperanza del británico se terminaban rápidamente porque Ferrari dio la órden a Bandini de dejarse pasar por su compañero de equipo Surtees.
Para cumplirla el italiano casi tuvo que detener su marcha en la última vuelta ya que su compañero estaba muchos segundos detrás.
Así Dan Gurney cruzaba la meta en primera posición siendo escoltado por quien se proclamaría Campeóm de 1964, John Surtees, que le alcanzaba con esa posición para doblegar a Hill y Clark.
Esta movida de los de Maranello enfurecieron a Hill que despotricaba diciendo: "Así no se gana el título".
La bronca de Hill, la desazón de Clark y la alegría de Surtees que solamente ganó dos Grandes Premios ese año, Alemania e Italia.
La angustiosa coronación de Surtees lo convirtieron en el único piloto en lograr los títulos mundiales en el motociclismo (1956) y en la Fórmula 1 (1964).
Para Ferrari fue la resurrección ganando la Copa de Constructores. Fue sin dudas la consecuencia de un gran trabajo iniciado en la temporada anterior con el auto nuevo y un potente motor V8.
El inglés John Surtees, nacido en Tatsfield, Surrey, en 1934 le ganó el campeonato a graham Hill por tan solo 1 punto y 8 unidades sobre Jim Clark.
Corrió en la F1 para Lotus, Cooper, Reg Parnell, Ferrari, Nart, Honda, BRM, McLaren y Surtees entre 1962 y 1972. Corrió en total 113 carreras con 24 podios, 8 poles y 6 victorias y 11 récord de vuelta.
Falleció a los 83 años en marzo de 2017, pero su marca quedó registrada a fuego con los títulos de motociclismo y automovilismo, marca que nunca se pudo empatar.
