Siguen los trabajos para mejorar la partida detenida

El Súper TC2000 cambió los motores y a partir de este año largó sus competencias desde cero, algunos autos quedaban parados y se revisó el sistema.

Además de contar para esta temporada con los motores turbo traídos desde Francia, el Súper TC2000 tuvo la incorporación de las partidas detenidas, algo que no solo lo pedía el público sino también muchos pilotos.

Esto trajo varias cuestiones, porque en las tres carreras que se realizaron al menos un auto quedó parado cuando se apagó el semáforo. En la última, en El Villicum, se generó un accidente por esto y se destruyeron tres autos.

Sin embargo, la categoría trabajó desde que terminó ese fin de semana para mejorar esta cuestión y analizar lo ocurrido. En Rosario, se hizo un entrenamiento solamente de partidas para corroborar que todo salga correctamente.

A su vez, los propios pilotos reconocieron que el sistema de larga es mucho más complejo, ya que deben realizar una serie de pasos antes de largar, algo que antes no hacían.