Turismo Carretera
TC: Juan Martín Trucco, el poleman de la segunda fecha en El Calafate
Juan Martín Trucco se quedó con la pole position del TC en El Calafate. Los detalles, en la siguiente nota.

Desde este fin de semana, el Turismo Carretera se encuentra llevando a cabo la segunda fecha correspondiente al calendario 2025 en el autódromo “Enrique Quique Freile” de El Calafate, provincia de Santa Cruz. Esta tarde se disputó la prueba de clasificación en el trazado sureño y Juan Martín Trucco fue el más veloz por segunda vez desde su debut en la máxima. Lambiris y Mangoni son sus escoltas.
Leer además: Seguí el minuto a minuto de la clasificación del TC en El Calafate
El piloto de Tres Algarrobos se llevó lo mejor de la actividad sabatina en El Calafate marcando un tiempo de 01:19.555 a bordo del Dodge Challenger atendido por el equipo Di Meglio Motorsport. Mauricio Lambiris logró finalizar en el segundo puesto a +0.011 a poco tiempo de finalizar la clasificación, mientras que Santiago Mangoni terminó tercero a +0164 de la punta.
Al salir a pista en el primer grupo, Agustín Martínez sufrió una rotura de motor en su Ford Mustang y no pudo completar la prueba. El entrerriano deberá penalizar. Además, Mariano Werner tuvo inconvenientes a la hora de salir a pista y permaneció con su Mustang parado durante varios segundos, terminando 24°.
RESULTADO GENERAL – CLASIFICACIÓN
POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
1 | 87 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | DODGE (CHALLENGER) | 4 | 01;19.555 | |
2 | 2 | LAMBIRIS, MAURICIO | FORD (MUSTANG) | 5 | 01;19.566 | 0.011 |
3 | 9 | MANGONI, SANTIAGO | CHEVROLET (CAMARO) | 5 | 01;19.719 | 0.164 |
4 | 63 | BONELLI, NICOLÁS | FORD (MUSTANG) | 5 | 01;19.754 | 0.199 |
5 | 231 | URCERA, JOSÉ MANUEL | FORD (MUSTANG) | 5 | 01;19.760 | 0.205 |
6 | 22 | FRITZLER, OTTO | TOYOTA | 4 | 01;19.765 | 0.210 |
7 | 79 | CHAPUR, FACUNDO | TORINO (TORINO NG) | 4 | 01;19.775 | 0.220 |
8 | 56 | TODINO, GERMÁN | FORD (MUSTANG) | 4 | 01;19.795 | 0.240 |
9 | 86 | CANAPINO, AGUSTÍN | CHEVROLET (CAMARO) | 5 | 01;19.827 | 0.272 |
10 | 27 | CRAPARO, ELIO | DODGE (CHALLENGER) | 4 | 01;19.831 | 0.276 |
11 | 88 | TROSSET, NICOLÁS | FORD (MUSTANG) | 5 | 01;19.872 | 0.317 |
12 | 36 | SPATARO, EMILIANO | FORD (MUSTANG) | 5 | 01;19.888 | 0.333 |
13 | 221 | JAKOS, ANDRÉS | TOYOTA | 5 | 01;19.931 | 0.376 |
14 | 1 | SANTERO, JULIÁN | FORD (MUSTANG) | 5 | 01;19.994 | 0.439 |
15 | 10 | LANDA, MARCOS | CHEVROLET (CAMARO) | 5 | 01;20.030 | 0.475 |
16 | 219 | PALAZZO, HERNÁN | TOYOTA | 4 | 01;20.032 | 0.477 |
17 | 83 | ARDUSSO, FACUNDO | CHEVROLET (CAMARO) | 3 | 01;20.107 | 0.552 |
18 | 127 | AGRELO, MARCELO | TOYOTA | 5 | 01;20.160 | 0.605 |
19 | 146 | OLMEDO, JEREMÍAS | FORD (MUSTANG) | 4 | 01;20.200 | 0.645 |
20 | 96 | BENVENUTI, JUAN CRUZ | CHEVROLET (CAMARO) | 5 | 01;20.259 | 0.704 |
21 | 155 | DOMENECH, ALFONSO | TOYOTA | 4 | 01;20.259 | 0.704 |
22 | 172 | ÁLVAREZ, SANTIAGO | CHEVROLET (CAMARO) | 5 | 01;20.282 | 0.727 |
23 | 197 | QUIJADA, MARCOS | CHEVROLET (CAMARO) | 5 | 01;20.286 | 0.731 |
24 | 4 | WERNER, MARIANO | FORD (MUSTANG) | 4 | 01;20.303 | 0.748 |
25 | 24 | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET (CAMARO) | 5 | 01;20.376 | 0.821 |
26 | 13 | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | CHEVROLET (CAMARO) | 5 | 01;20.419 | 0.864 |
27 | 11 | RISATTI, RICARDO | DODGE (CHALLENGER) | 5 | 01;20.452 | 0.897 |
28 | 44 | COTIGNOLA, NICOLÁS | TORINO (TORINO NG) | 5 | 01;20.469 | 0.914 |
29 | 186 | FAÍN, IGNACIO | TORINO (TORINO NG) | 5 | 01;20.491 | 0.936 |
30 | 99 | DI PALMA, LUIS JOSÉ | CHEVROLET (CAMARO) | 4 | 01;20.499 | 0.944 |
31 | 7 | AGUIRRE, VALENTÍN | CHEVROLET (CAMARO) | 5 | 01;20.507 | 0.952 |
32 | 107 | MARTÍNEZ, TOBÍAS | TOYOTA | 5 | 01;20.577 | 1.022 |
33 | 134 | JALAF, MATÍAS | FORD (MUSTANG) | 5 | 01;20.597 | 1.042 |
34 | 68 | CANAPINO, MATÍAS | CHEVROLET (CAMARO) | 5 | 01;20.604 | 1.049 |
35 | 157 | DE BENEDICTIS, JUAN B. | FORD (MUSTANG) | 5 | 01;20.613 | 1.058 |
36 | 3 | CIANTINI, DIEGO | CHEVROLET (CAMARO) | 5 | 01;20.712 | 1.157 |
37 | 53 | CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS | FORD (MUSTANG) | 5 | 01;20.762 | 1.207 |
38 | 117 | ROSSI, MATÍAS | TOYOTA | 5 | 01;20.918 | 1.363 |
39 | 123 | VÁZQUEZ, MARTÍN | DODGE (CHALLENGER) | 5 | 01;21.045 | 1.490 |
40 | 110 | AZAR, DIEGO | TOYOTA | 5 | 01;21.169 | 1.614 |
41 | 60 | TETI, JERÓNIMO | FORD (MUSTANG) | 5 | 01;21.220 | 1.665 |
42 | 18 | MARTÍNEZ, AGUSTÍN | FORD (MUSTANG) | 1 | 01;21.239 | 1.684 |
43 | 55 | IRIBARNE, FEDERICO | CHEVROLET (CAMARO) | 4 | 01;21.322 | 1.767 |
44 | 137 | SCIALCHI, JEREMÍAS | FORD (MUSTANG) | 5 | 01;21.674 | 2.119 |
45 | 114 | FERRANTE, GASTÓN | TOYOTA | 1 | 01;23.391 | 3.836 |
46 | 187 | IMPIOMBATO, NICOLÁS | CHEVROLET (CAMARO) | 2 | 01;23.564 | 4.009 |
47 | 12 | CASTELLANO, JONATAN | DODGE (CHALLENGER) | 4 | 01;23.807 | 4.252 |
48 | 34 | FONTANA, NORBERTO | CHEVROLET (CAMARO) | 3 | 01;31.761 | 12.206 |
49 | 116 | CANDELA, KEVIN | TORINO (TORINO NG) | 0 |
Reviví el minuto a minuto de Carburando:
¡Bandera verde! Ya sale el primer grupo a pista.
Agustín Martínez, tras tener dos muy buenas actuaciones en los entrenamientos, tuvo problemas en su auto.
Los tiempos una vez finalizado el primer grupo:
Pos. |
Piloto |
Tiempo |
1 |
Trucco |
1:19:555 |
2 |
Fritzler |
+0.210 |
3 |
Chapur |
+0.220 |
4 |
Craparo |
+0.276 |
5 |
Trosset |
+0.317 |
Momento para el segundo grupo, los pilotos ya se encuentra en la pista.
Nicolás Bonelli cierra una muy buena vuelta y se mete segundo sobre el final.
Los tiempos una vez finalizado el segundo grupo:
Pos. |
Piloto |
Tiempo |
1 |
Trucco |
1:19:555 |
2 |
Bonelli |
+0.199 |
3 |
Fritzler |
+0.210 |
4 |
Chapur |
+0.220 |
5 |
Canapino |
+0.272 |
Sale el tercer grupo a clasificar, ¿podrán mejorar los tiempor actuales?
Ningún piloto logró meterse en el top cinco, el de mejor rendimiento fue Hernán Palazzo (10°). Matías Rossi se ubicó 26° momentaneamente.
Los tiempos una vez finalizado el tercer grupo:
Pos. |
Piloto |
Tiempo |
1 |
Trucco |
1:19:555 |
2 |
Bonelli |
+0.199 |
3 |
Fritzler |
+0.210 |
4 |
Chapur |
+0.220 |
5 |
Canapino |
+0.272 |
Sale el cuarto grupo, ¿quién se quedará con la pole?
¡Susto para Mariano Werner! El de Paraná se quedó frenado en la pista pero arregló algo por sus propios medios y pudo continuar.
"No me puedo creer lo que me hizo Castellano", dijo Lambiris en la radio luego de que el ganador en Viedma le haya tapado la vuelta. Finalmente, el uruguayo pudo abrir otra vuelta y se metió segundo.
Los tiempos una vez finalizado el último grupo:
Pos. | Piloto | Tiempo |
1 | Trucco | 1:19:555 |
2 | Lambiris | +0.011 |
3 | Mangoni | +0.164 |
4 | Bonelli | +0.199 |
5 | Urcera | +0.205 |