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Tesla Semi: el camión eléctrico que sorprenderá a los transportistas
El Camión Tesla Semi es un camión eléctrico desarrollado por la marca americana que se presentó en 2017 como prototipo.
La firma de Palo Alto informó que las primeras entregas se retrasan hasta 2021 y se comercializará a partir de 150.000 dólares, o 136.000euros.
Cuando se ponga a la venta, el Tesla Semi se medirá con rivales de pila de hidrógeno como el Nikola One, el Nikola Two o el Toyota Project Portal, como así también con el MAN CitE o el Cummins Aeos.
El Tesla Semi 2021 se destaca por su aerodinámica, a fin de reducir al máximo su drag y así minimizar el consumo de energía.
Este imponente camión Tesla Semi 2020 tiene un coeficiente aerodinámico de 0,36, un valor más similar al de un Toyota Corolla u oun Audi A3, siendo mejor que una Bugatti Chiron.
Los camiones térmicos suelen presentar una sección frontal muy vertical, dado que el espacio interior está ocupado por el motor de combustión. El Semi 2020 adopta un perfil inclinado inspirado en los trenes de alta velocidad para reducir la zona de alta presión, con la consiguiente reducción de drag.
Los retrovisores de espejo, responsables de entre el 2% y el 5% de la resistencia en el caso de los turismos, desaparecen y se sustituyen por cámaras de visión trasera que se visualizan desde el interior del habitáculo.
La parte superior de la cabina se extiende vertical y horizontalmente para así ocultar los vértices del tráiler, de tal modo que evita una nueva superficie de alta presión que pudiera comprometer el avance.
Las ruedas traseras reciben un carenado para evitar que interactúen con el aire, en alas del rendimiento aerodinámico.
Tiene además una posición de conducción central para una óptima visualización de la carretera.
El conductor tiene a su disposición dos grandes pantallas digitales táctiles, situadas a cada lado del volante.
Estará disponible en dos mecánicas de 482 y 804 kilómetros de autonomía.
Con una carga de 36.000 kilos tardará 20 segundos en acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora.
Se rumorea que equipará un paquete de baterías con una capacidad cercana a 1 megavatio hora de capacidad. –1.000 kilovatios hora–.
Para su recarga los propietarios podrán valerse de los cargadores Megacharger, diez veces más potentes que los Superchargers actuales.
La empresa Tesla asegura hasta 650 kilómetros de autonomía con tan sólo 30 minutos de recarga.
