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Vuelven las penalizaciones: ¿Qué opinan los pilotos?

La próxima fecha del Súper TC2000 en Mendoza tendrá el regreso de las penalizaciones luego de la clasificación. Esto dicen los pilotos.
Vuelven las penalizaciones: ¿Qué opinan los pilotos?
Vuelven las penalizaciones: ¿Qué opinan los pilotos?

El Súper TC2000 visitará el autódromo de San Martín, Mendoza, el próximo 5 y 6 de octubre por la novena fecha de la temporada. Esta competencia tendrá un formato especial ya que se aplicará el mismo sistema que se aplica en el Callejero de Santa Fe con dos finales. Además, la otra novedad será que regresará el sistema de penalizaciones a los 8 primeros del campeonato.

El reglamento dice lo siguiente:

- Se aplicará al resultado final de la Clasificación un incremento de grillas a los ocho (8) primeros del Campeonato actual, según el esquema que comprenderá al 1º del campeonato con 8 lugares, al 2º con 7, al 3º con 6, al 4º con 5, al 5º con 4, al 6º con 3, al 7º con 2 y al 8º con 1 lugar. 
- Una vez incrementado el número de grillas de acuerdo al hándicap se reordenará la clasificación de menor a mayor. Los pilotos que coincidan en el resultado del incremento de grilla serán ordenados, a su vez y entre ellos, priorizando a los que tengan menor puntuación en el Campeonato. 
- Finalizada la aplicación de este sistema, se procederá a confeccionar la Grilla de partida de la Carrera Clasificatoria. 
 
De esta manera, y por la ubicación en el campeonato, estos serán los pilotos que deberán penalizar en Mendoza:
  • Matías Rossi (8)
  • Leonel Pernía (7)
  • Facundo Ardusso (6)
  • Julián Santero (5)
  • Matías Milla (4)
  • Agustín Canapino (3)
  • Mariano Werner (2)
  • Facundo Chapur (1)
 

¿Qué opinan los pilotos?

 

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