Fórmula 1
F1: el salto de Alpine motiva a Gasly y lo ilusiona para pelearle a Ferrari y McLaren
Pierre Gasly admitió que se ve con chances de disputar algunos puntos con Ferrari y McLaren a largo plazo si el equipo logra corregir algunas falencias del Alpine A526.
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El espectacular elogió que recibió Colapinto por parte de la F1
El inicio del campeonato 2026 de la Fórmula 1 tuvo como uno de los principales protagonistas a Pierre Gasly. El francés logró sumar en Australia, China y Japón y concretó así su mejor arranque de temporada en lo que lleva de sus nueve años de carrera en la categoría.
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Por eso, después de sumar 15 puntos al cabo de los primeros tres cotejos, el #10 ya empieza a poner el foco en la pelea con los de más adelante, que son Ferrari y McLaren. Recientemente, el piloto de 30 años indicó en una entrevista cuáles son los objetivos en los que trabaja el equipo durante el parate de abril.
“Creo que no va a suceder de un mes para otro, pero me gustaría vernos más integrados en ese grupo con McLaren y Ferrari en la segunda mitad del campeonato. En Japón, la diferencia aún era demasiado grande para entrar realmente en esa lucha. Fueron unos 7 segundos en 28 vueltas, algo así como 0,3 o 0,4 segundos por vuelta. Ahí es donde tenemos que evolucionar”, explicó en primera instancia.
Y continuó: “Ya hemos identificado lo que tenemos que mejorar, y eso es positivo. No tenemos que preocuparnos por la unidad de potencia, tenemos una de las mejores. Ahora hay que centrarse en el chasis y en lo que podemos sacarle. Tenemos un buen paquete, solo tenemos que hacerlo aún mejor”.
Gasly pidió frenar con las críticas hacia el nuevo reglamento: "Hay demasiada negatividad"
La Formula 1 lleva tres fechas disputadas de la temporada 2026, y sólo con eso le alcanzó para ser considerada una de las más controversiales de los últimos años. El nuevo reglamento de la categoría produjo el aumento de la dependencia hacia la gestión de la batería eléctrica, lo que provocó una oleada de críticas de los pilotos e incluso de los aficionados.
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En este contexto, Pierre Gasly salió a ponerle paños fríos al asunto y manifestó que, si bien coincide con el reclamo, el exceso de críticas tampoco es bueno. “Desde luego, estoy de acuerdo con lo que sienten los demás sobre la gestión de la batería. Creo que todos estamos de acuerdo y todos vemos lo mismo. También creo que, sinceramente, hay demasiada negatividad al respecto y no me gusta eso", señaló el piloto de Alpine.
Con respecto a las modificaciones que la nueva normativa trajo en cuanto a los métodos de conducción, sobre todo a la hora de intentar una vuelta rápida en Qualy, el ex Red Bull considera que la habilidad del piloto aún sigue marcando la diferencia: “Cuando estás manejando en el sector 1 en Suzuka y tenés un cierto agarre, realmente no importa la batería y todas estas cosas. Aún así tenés que ir al límite del agarre que se te da”.
Finalmente, el compañero de Franco Colapinto mostró su optimismo en mejorar los aspectos necesarios y generar el mejor espectáculo posible dentro de “la máxima”: “Todos queremos que el deporte sea lo mejor posible. Seguro que haremos lo mejor. Es un poco una revisión. Estoy seguro de que durante el descanso todos van a sacar el máximo partido para intentar que la F1 esté en mejor forma”.
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Gasly es uno de los pilotos que más provecho supo sacarle a los autos actuales, mostrando una importante mejora respecto a la temporada pasada. Con el nuevo motor Mercedes y un A526 que se viene desarrollando desde la temporada pasada, el francés logró puntuar en cada uno de los Grandes Premios disputados hasta el momento. Se encuentra 8°, con un total de 15 puntos obtenidos entre Australia (1), China (8) y Japón (6).
