Fórmula 1
Ocon quedó afuera en la Q2 de Bakú y explotó: “No merezco toda esta mierda”
El francés perdió una nueva oportunidad de avanzar en clasificación tras verse perjudicado por una bandera amarilla. Con Haas competitivo, largará desde el 13° lugar.
- Esteban Ocón explotó de bronca tras la clasificación en Azerbaiyán.
-
Sancionaron a Carlos Sainz y Colapinto avanza un puesto en la grilla de partida para el GP de Azerbaiyán
-
Gasly apuntó contra Colapinto tras la clasificación en Bakú: “Me quedé solo en la recta”
-
Gasly - Colapinto, largarán uno detrás de otro en la grilla del GP de Azerbaiyán
La frustración volvió a golpear a Esteban Ocon en el Gran Premio de Azerbaiyán. Cuando el Haas mostró un ritmo suficiente para pelear por la Q3, una bandera amarilla terminó condicionando su última vuelta rápida y lo dejó fuera de la instancia decisiva de la clasificación.
El francés cerró la Q2 en el 14° puesto, inicialmente a 0.333 segundos del corte y 0.241 de su compañero Oliver Bearman. Más tarde, avanzó al 13° lugar debido a la sanción aplicada a Carlos Sainz.
Ocon explicó que tenía posibilidades concretas de meterse entre los diez mejores. “Íbamos para una vuelta de Q3, el coche funcionaba bien. Ya sabes, no tenemos muchas oportunidades así cuando el coche funciona bien; no ha funcionado durante toda la temporada. Mejoramos cosas, pero hoy teníamos un coche de Q3”, sostuvo.
Leer además: Colapinto, sin filtros: "En la F1 son todos muy aburridos"
La situación cambió cuando Arvid Lindblad protagonizó dos salidas de pista que provocaron banderas amarillas. El piloto de Haas debió levantar en la zona afectada para evitar una eventual sanción y calculó que allí perdió entre tres y cuatro décimas.
“La bandera amarilla, básicamente. Tuve una ráfaga de viento la vuelta anterior, pero también iba para una vuelta de Q3. Y luego hice el mismo tiempo de vuelta, llegando otra vez a la curva 15”, relató.
La frustración acumulada durante la temporada también apareció en sus declaraciones. Ocon viene señalando problemas de inconsistencia en el rendimiento de distintas piezas del VF-26, una situación que Haas reconoció y que, según el propio piloto, se presentó en 10 de las 15 fechas disputadas.
“Es ‘distinto fin de semana de carrera, la misma mierda’. Siempre pasa algo de mi lado, ya sea el coche, ya sea otra cosa, una bandera amarilla, coches de seguridad, lo que sea. Pero no merezco toda la mierda que llevo encima en este momento”, expresó.
El contraste dentro del equipo fue evidente: Bearman consiguió el 11° puesto, el mejor resultado de Haas en una clasificación desde el Gran Premio de China. Para Ocon, sin embargo, la mejora del auto no alcanzó para convertir el potencial en un resultado concreto.
“Tenemos que luchar entre los 10 primeros mañana ahora, porque somos 14º, no estamos entre los 10 primeros. Al final del día, sí, fuimos competitivos, pero no podemos llegar ahí. Nunca. Nunca pasa”, concluyó.
Leer además: Todas las penalizaciones después de la clasificación de la Fórmula 1 en Azerbaiyán
