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Ford Bronco saldrá a pelear el terreno de Jeep Gladiator

Ford está planeando una variante pick-up del futuro Ford Bronco destinada a competir con el Jeep Gladiator, la nueva pick-up 'estrella' del Jeep Wrangler.
Ford Bronco saldrá a pelear el terreno de Jeep Gladiator
Ford Bronco saldrá a pelear el terreno de Jeep Gladiator

En medios de Estados Unidos afirman que Ford está planeando una variante pick-up del futuro Ford Bronco. Esta nueva versión de carrocería estaría destinada a competir con el reciente Jeep Gladiator, la nueva pick-up 'estrella' del Jeep Wrangler.

No hay nada confirmado, pero estos rumores señalan que la firma de Dearborn está estudiando muy seriamente la creación de una nueva variante de carrocería de caja trasera abierta. Lo que supondría que esta sería la nueva variante pick-up de un modelo que es precisamente un SUV derivado de un pick up, el Ford Ranger. Tanto este último como el posible Bronco pick-up estarían integrados en el segmento pick-up de tamaño medio, donde también encontramos al Jeep Gladiator.

Después de terminar la producción en 1996, el legendario Ford Bronco está regresando. Ford anunció el regreso eventual del Bronco en el North American International Auto Show en Detroit en 2017, y hemos estado esperando pacientemente desde entonces. En cuanto a cuándo hará su debut, no estamos 100% seguros. Sin embargo, Ford dijo que llegará en 2020 , por lo que es muy probable que veamos su debut en algún momento este año.

Hay mucho que se sabe sobre el Ford Bronco, basado en rumores creíbles y comentarios de varios altos mandos de Ford desde el anuncio del regreso del 4x4. Lo concreto es que Ford ya tiene una camioneta de tamaño medio en el mercado, la Ranger, pero también podría darle llegada al modelo Bronco. Una revista de automóviles de USA informó que esta camioneta llegará en 2024 como competidor del Jeep Gladiator, una pickup basada en el rival más cercano del Bronco, el Wrangler. Ford ha dicho que su intención de competir con Jeep es bastante clara, por lo que es fácil entender por qué la marca del óvalo quiere una pickup Bronco, incluso si ya tiene la Ranger en producción.

Los fotógrafos espías lograron capturar esta extraña prueba de camiones recientemente en Michigan, y se cree que es un camuflaje de prueba para el nuevo Bronco . ¿Por qué? Es demasiado ancho para ser un Ranger, y Ford no hace una sola cabina F-150 Raptor.

Al parecer habrá un dos puertas

El enorme éxito del Jeep Wrangler es directamente atribuible a la disponibilidad de un modelo de cuatro puertas, pero aún puede obtener una versión de dos puertas con corta distancia entre ejes. Ford casi seguramente ofrecerá un Bronco de cuatro puertas. Automotive News ahora informa que en un reciente evento de distribuidores en Palm Springs, Ford mostró un prototipo de Bronco de dos puertas. Fuentes de Automotive News dijeron que el Bronco tenía un diseño retro con faros redondos y una rejilla cuadrada con el nombre de la camioneta estampado.

Las puertas y el techo saldrán

Otro de los grandes atractivos del Wrangler es que sus puertas y techo son desmontables. Lo mismo ocurrirá con el Bronco, que, según Automotive News , ofrecerá un techo rígido removible y puertas que se pueden almacenar en el baúl. Aparentemente, los espejos se montarán en los soportes, y no las puertas como en un Wrangler. Esto significa que todavía tendrá espejos cuando quites las puertas.

Las patentes presentadas por Ford en abril y publicadas por Bronco6G.com indican que el Bronco podría usar un techo de malla enrollable o una cubierta blanda para sustituir el techo duro una vez que se retira. Una pieza de malla permitiría que el aire ingrese a la cabina mientras bloquea la luz solar. Los dibujos de patente también sugieren que la parte superior de tela podría desplegarse detrás del vehículo para crear un área de Inteligente.

Se basará en el nuevo Ranger

Cuando Ford anunció que el Bronco estaba regresando, también confirmó que el Ranger de tamaño mediano haría una evolución. En 2017, el presidente de operaciones globales de Ford, Joe Hinrichs, confirmó a Road & Track que el Bronco y el Ranger compartirían una plataforma. El Ranger podría ser nuevo para los EE. UU., Pero en realidad es una camioneta vieja: fue lanzada originalmente para el mercado de Asia-Pacífico en 2010 y recibió una actualización significativa en 2015. Ford ya ofrece un SUV basado en el Ranger fuera de los Estados Unidos: el Everest. En 2017, el ex jefe de productos de Ford, Raj Nair, dijo que el Bronco no solo sería un Everest rebautizado , sino que también sería su propia máquina única.

Para el mercado de los Estados Unidos la Ranger obtiene una versión del Ford EcoBoost de cuatro litros en línea, que en una ocasión encontró lugar en el Focus RS. Produce 270 hp y 310 lb-ft de torque en el Ranger, y se combina con una caja de cambios automática de 10 velocidades. Teniendo en cuenta que comparten una plataforma, es razonable esperar que el Bronco y el Ranger compartan un motor y una transmisión. Aunque el Bronco podría obtener una transmisión manual de siete velocidades para ser emparejado con el EcoBoost V6 de 2.7 litros de Ford. Presumiblemente, si el Bronco obtiene este motor, es probable que también se combine con un auto de 10 velocidades. En el Edge ST, el 2.7 litros de Ford genera 335 hp y 380 lb-ft de torque, mientras que ofrece 325 hp y 400 lb-ft de torque en el F-150.

 

Jeep ha tenido un éxito increíble en los últimos años, y Ford quiere un pedazo del mercado . Lo más importante que Ford necesita para montar un ataque contra Jeep es un competidor del venerable y extremadamente popular Wrangler. Ahí es donde entra el Bronco.

El otro gran empuje de Ford más allá de vencer al Jeep es llegar a la electrificación en toda su línea. Es por eso que tiene una serie de vehículos totalmente eléctricos en planta, y una serie de híbridos proyectados. Los híbridos Explorer e Police Interceptor ya están, y según un informe del primer trimestre de 2018 de Ford, un híbrido de Bronco también está en camino, junto con las versiones electrificadas del Mustang y el F-150.

 

¿En qué consistirá ese tren de transmisión híbrido? No estamos seguros El Explorer / Police Interceptor Hybrid combina un V6 de 3.3 litros con un motor eléctrico ubicado dentro de una transmisión automática de 10 velocidades. Eso al menos nos da una idea de cómo se verían los futuros híbridos de Ford, incluido el Bronco

Automotive News informa que en un reciente evento de distribuidores en Palm Springs, los ejecutivos de Ford dijeron que el Bronco llegaría a las salas de exhibición a fines de 2020.

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