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Lema le bajó el tono a la grieta del automovilismo nacional: "El Canning podría estar en el TC2000 y no habría problema"

Gustavo Lema fue contudente y se expresó sobre la grieta del automovilismo nacional en Carburando Radio. El video, en la siguiente nota. 

Lema le bajó el tono a la grieta del automovilismo nacional: "El Canning podría estar en el TC2000 y no habría problema"
Lema le bajó el tono a la grieta del automovilismo nacional: "El Canning podría estar en el TC2000 y no habría problema"

En medio de los conflictos que involucran a Hugo y Gastón Mazzacane, presidente y vicepresidente de la ACTC, Gustavo Lema realizó un mano a mano con Carburando Radio y habló sobre la grieta que parte el mundo del automovilismo nacional entre dicha institución y la CDA del ACA. El responsable del equipo Canning Motorsport afirmó que su estructura podría formar parte del TC2000 y no habría problema alguno luego de ser consultado al respecto.

"No habría ningún problema, estoy seguro de lo que respondo, no habría ningún inconveniente. Si una estructura como la nuestra tiene la chance de hacer el equipo oficial Chevrolet, lo vamos a hacer", manifestó el títular del conjunto antes nombrado, afirmando que siempre responde desde su pensamiento y perspectiva de la situación. 

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TC: Lema destacó la presencia de Ortelli en el pedido de reunión junto al equipo Canning: "Él no se escapa, siempre está"

En medio de los conflictos de Hugo y Gastón Mazzacane con respecto a la ACTC, los equipos más grandes que son parte del Turismo Carretera realizaron un pedido formal para poder tener una reunión con dichos presidente y vicepresidente de la entidad para aclarar las cuestiones que no solo los perjudican a ellos, sino que también a las estructuras

Gustavo Lema, responsable del equipo Canning Motorsport, habló con Carburando Radio para afirmar la presencia del conjunto en el pedido y además, para aclarar que Guillermo Ortelli fue parte en todo momento, ya que ambos se reunieron con el presidente antes del pedido oficial.

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"Es el mejor traductor que podemos tener en el equipo. Interpreta bien a los pilotos y al técnico. Cuando hay que involuvcrarse en una decisión técnica, deportiva o de comisión directiva, él no se escapa y va. Siempre da su punto de vista, su opinión y su verdad. Se quiso involucrar conmigo, y eso es lo que más destaco", expresó. 

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