Fórmula 1
Quién es Mike Elliott, el importante fichaje de Alpine para la Fórmula 1
Alpine sumó a un ingeniero de extensa trayectoria en la Fórmula 1 como Chief Technical Officer. El británico regresa a Enstone después de haber pasado por Renault y de formar parte de la exitosa etapa de Mercedes.
Alpine continúa moviendo piezas en su estructura técnica y concretó la incorporación de Mike Elliott como Chief Technical Officer, un cargo desde el que tendrá bajo su responsabilidad la dirección y supervisión de las áreas de ingeniería y desarrollo técnico en Enstone.
Leer además: "Hoy toca cerrar una etapa", el mensaje de Varrone tras abandonar la Fórmula 2
La llegada del británico, de 53 años, representa además un regreso a una fábrica que ya conoce. Entre 2008 y 2012 trabajó allí como jefe de aerodinámica, primero durante la etapa de Renault en la Fórmula 1 y posteriormente bajo la denominación Lotus F1.
Durante aquel período compartió estructura con figuras como Fernando Alonso, Robert Kubica y Kimi Räikkönen, antes de iniciar una extensa etapa en Mercedes que terminó a fines de 2023.
En la escudería alemana permaneció durante 11 años y fue parte de una era histórica para el equipo: Mercedes consiguió ocho campeonatos de constructores y siete títulos de pilotos con Lewis Hamilton y Nico Rosberg como protagonistas.
Elliott también ocupó un papel relevante durante la transición hacia el reglamento técnico que entró en vigencia en 2022. Tras el comienzo complicado de Mercedes con esas nuevas reglas, en abril de 2023 se produjo una reorganización de la estructura técnica e intercambió funciones con James Allison, pasando a desempeñarse como director técnico.
Sin embargo, su permanencia en ese puesto fue breve. Mercedes anunció la salida de Elliott en noviembre de 2023, luego de que dejara la escudería tras más de una década vinculada al proyecto.
Su recorrido en la máxima categoría había comenzado antes de su desembarco en Renault. Entre 2000 y 2008 trabajó en McLaren, donde pasó por diferentes responsabilidades relacionadas con la aerodinámica y el rendimiento del monoplaza.
Para Alpine, su contratación forma parte de una estrategia destinada a fortalecer el área técnica y achicar la diferencia con los equipos de punta. En los últimos años, Enstone también incorporó a profesionales de alto perfil, entre ellos David Sánchez, quien actualmente se desempeña como director técnico ejecutivo.
A partir de la llegada de Elliott, Sánchez pasará a reportar directamente al nuevo Chief Technical Officer, quien tendrá una visión global sobre el área técnica. El objetivo será darle continuidad a los progresos recientes de Alpine y convertirlos en una evolución sostenida dentro de la Fórmula 1.
