Fórmula 1
Yuki Tsunoda reveló su durísimo año en Red Bull: “No estaba disfrutando de mi vida”
El japonés contó cómo atravesó una temporada en la Fórmula 1 marcada por el desgaste emocional, la presión interna y la dificultad para recuperar energías entre cada carrera.
El paso por Red Bull dejó una huella profunda en Yuki Tsunoda, quien reconoció que la exigencia de competir junto a Max Verstappen durante 2025 tuvo un fuerte impacto en su bienestar. El japonés terminó el campeonato en el 17° lugar, mientras su compañero peleó por el título hasta la última fecha.
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El segundo Red Bull había sido un lugar complejo para varios pilotos en los años previos. Pierre Gasly, Alexander Albon, Sergio Pérez y Liam Lawson atravesaron dificultades para acercarse al rendimiento de Verstappen, en contextos y períodos diferentes.
Tsunoda llegó a la estructura durante la temporada y tuvo que adaptarse al RB21 sin haberlo manejado previamente. En el podcast “Beyond The Grid”, explicó que la presión acumulada terminó afectando incluso su capacidad para disfrutar de los momentos fuera de la pista.
"Sin duda, 2025 fue el año más duro de mi carrera, y aprendí muchísimo", afirmó. El japonés explicó que habitualmente encontraba la forma de recuperar energías entre una competencia y otra, algo que dejó de suceder durante la segunda mitad del calendario.
Además, mencionó: "Soy de esas personas que, en cuanto como bien o algo así, consigo recargar las pilas entre una semana de carrera y otra. Pero empecé a pasar por un mal momento, sobre todo hacia la segunda mitad de la temporada; de alguna manera, cuando volvía a casa, me sentía muy agotado".
"Normalmente soy capaz de recargar las pilas, de recuperar esa energía después de hacer algo que me gusta de verdad. Pero no sentía esa energía, nunca volvía, y las carreras seguían y seguían, y seguían, y seguían".
"Tuve muchos altibajos y, en algún momento, me di cuenta de que realmente no estaba disfrutando de mi vida; diría que no estaba disfrutando de la situación, que probablemente no disfrutaba pilotando en la Fórmula 1 tanto como lo había hecho durante los tres primeros años".
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Yuki Tsunoda encontró otra perspectiva después de la presión en la F1
Ante ese escenario, buscó herramientas para afrontar el momento con ayuda profesional y también intentó identificar qué factores podían ayudarlo a recuperar su bienestar. "Así que fue una época muy dura y, fuera de las carreras, intentaba resolver este problema, ¿no? ¿Qué puedo hacer para solucionarlo? Y, si echo la vista atrás, ¿hay algo más aparte de comer o cosas así? ¿Qué me hace feliz?".
"Normalmente son los amigos, pero sobre todo los amigos de Japón y… me di cuenta de verdad de que, en realidad, estoy lejos de Japón. Algo en lo que nunca había pensado desde, probablemente, mi primer año en la F3", continuó.
"Esto es duro, algo que tengo que resolver por mí mismo. Recibí mucha ayuda de un psicólogo, un preparador físico y otras personas, pero el calendario de carreras estuvo bastante apretado en la segunda mitad, así que fue una época bastante dura. Pero, al mismo tiempo, este año me ha dado la oportunidad de analizarme a mí mismo mucho más que en cualquier otro año".
Tras perder su lugar en la parrilla, pasó a desempeñarse como piloto de reserva de Red Bull y Racing Bulls. Más adelante, una lesión de Isack Hadjar durante el receso de verano abrió nuevamente la puerta para su regreso a la acción, luego de que Lawson ocupara el lugar del francés en el equipo principal.
El retorno le permitió disputar las últimas tres fechas, desde Zandvoort, y encontró una perspectiva diferente después de todo lo vivido. "No estoy seguro de que vaya a tener tanta presión, tantas dificultades ni momentos tan duros como los que viví en 2025", sostuvo.
"Hasta ahora, todo ha venido acompañado de grandes retos. De alguna manera, soy capaz de disfrutar de esos momentos de presión y me siento muy cómodo.
"Subirme a un coche que nunca había pilotado, el formato de clasificación de primavera, el equipo VCARB lo está haciendo muy bien, va quinto en el campeonato de equipos… No puedes permitirte fallar en la carrera, quieres sumar puntos. De alguna manera, me sentía realmente bien, no notaba tanta presión", destacó. Consultado sobre si podría volver a atravesar una situación tan exigente como la de aquella temporada, fue contundente: "No lo creo".
