50 años de la primera victoria de un Porsche en Le Mans

Porsche lograba su primera victoria en las "24 Horas de Le Mans" hace 50 años con el mítico 917K en la edición de 1970

Medio siglo ha pasado desde que la marca Porsche consiguiera su primera victoria en las "24 Horas de Le Mans".

La casa alemana lograba el éxito con el extraordinario Porsche  917K en la edición de 1970, con Hans Herrmann y Richard Attwood al volante.

Esta victoria de 1970 sería la primera de las 19 victorias logradas en el circuito francés de La Sarthe.

Porsche 1970

Queda claro que se conmemora la primera victoria en la clasificación general de Le Mans la de 1970 ya que en su primera participación, en 1951, consiguieron elganar en su categoría con el modelo 356SL

En la carreradel 14 de julio del 70, Porsche, aplicó todo lo aprendido en la competición para dar un golpe de knockout con un imponente triplete en Le Mans.

Porsche Le Mans 1970

Herrmann-Attwood sellaron la victoria con el 917K, Larrousse-Kauhsen fueron segundos con el 917LH y Marko-Lins finalizaron terceros con el 908.

La demostración de poderío fue tan clara que en la edición de 1971 marcaron un hito que sigue vigente a día de hoy, con 33 de los 49 participantes corriendo con un Porsche,.
 
Por supuesto, la victoria fue para uno de los autos de la marca de Stuttgart, esta vez para el 917K de Gijs van Lennep y Helmut Marko.

A partir de ahí, Porsche se convertía en leyenda en el mundo de las carreras de resistencia.

Porsche 936 spider

Hechos históricos de Porsche en Le Mans

- Porsche protagonizó el primer triunfo de un auto com motor  turbo, con el 936 Spyder en 1976.

- Con el modelo 935 K3, también materializaron la primera conquista de Le Mans de un auto con motor trasero.

- Lograban 7 victorias consecutivas desde 1981 hasta 1987 con tres modelos diferentes: primero con el 936, después llegó el  956, con el primer chasis monocasco de aluminio de Porsche y por último el 962.

- 19 triunfos en la general de la carrera más famosa de resistencia del mundo lo que indica todo un récord.

Porsche Hybrid

Ültimo gran proyecto

- El Porsche  919 Hybrid –que después tuvo una versión radical para darse el lujo de batir varios récords, entre ellos el del Nordschleife–, que consiguió un total de tres victorias absolutas consecutivas entre 2015 y 2017 antes de retirarse del WEC .