Turismo Nacional
Cambios en el lastre en el Turismo Nacional de cara al 2024
La Asociación Pilotos Automóviles Turismo anunció su reglamento deportivo y técnico para la temporada 2024.
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El Turismo Nacional comenzará su temporada 2024 el 18 de febrero y la categoría anunció cómo será su reglamento técnico y deportivo de cara a una nueva edición. Cabe destacar que APAT será fiscalizada este año por la CAF de la ACTC.
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En referencia a los cambios más importantes del Reglamento Deportivo, hay que destacar:
Artículo Nro. 15 – Hándicap de Peso. Se mantendrá el lastre como penalidad, pero modifica la aplicación del mismo a partir de esta temporada, dado que ahora se tomará como base las posiciones del Campeonato 2024, para ambas clases, los ocho primeros de cada tabla penalizarán con lastre hándicap. Para Clase 2, quien ocupe la primera posición penalizará con 40 kilos, y en Clase 3, serán 45 kilos. El año pasado, la aplicación del lastre hándicap era sobre el resultado de la prueba final confirmada luego de las revisiones técnicas y deportivas.
Otro de los puntos que se modificaron fue la penalidad por cambio de motor y tapa de cilindros (Articulo Nro. 16 del RC), ya que a partir de este año se recargará medio segundo al tiempo de clasificación si es un cambio de motor, y 0s250/1000 si se trata de un cambio de tapa de cilindros. En caso que el cambio de motor sea posterior a la serie, deberá largar en la última posición la prueba final.
La cantidad de autos que hayan, determinarán la cantidad de series clasificatorias (Articulo 10.6 Series Clasificatorias), ya que a partir de ahora con 30 autos o menos inscriptos y habilitados, se harán dos series clasificatorias.
