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Río Cuarto, una nueva definición en la última carrera

El Historial de la categoría tiene a Agustín Canapino como el máximo ganador. Sus rivales en el campeonato también han ganado.
Río Cuarto, una nueva definición en la última carrera
Río Cuarto, una nueva definición en la última carrera

El Historial de Top Race en el autódromo de RíoCuarto tiene tres etapas bien diferenciadas, desde la primera presentación que fue el 24 de mayo de 1998. La de este fin de semana será la novena edición en un escenario que ha sido el lugar de la última victoria en el automovilismo de Mauro Giallombardo, cuando se impuso en la edición 2017 con un Mondeo del Lincoln Sport Group, con el formato de una sola Final con mayor duración y en donde se consagró campeón en 2015 Matías Rodríguez con un auto del Sportteam cortado la serie consecutiva de títulos de Agustín Canapino. 

Recordando el historial general, la primera Pole position y el primer ganador fueron de Omar Matínez en la fecha inaugural de con una cupé Honda Prelude. La segunda final fue ganada por Marcos Di Palma con otro Honda Prelude. 

La categoría regresó al poco tiempo y en 2000 la Pole position fue otra vez para Martínez pero los ganadores de las dos carreras fueron Juan Manuel Deambrosi y Guillermo Ortelli ambos con BMW 325, el auto que hizo furor en esos tiempos. 

Dos años más tarde en 2002 tras la Pole de José Luis Di Palma con Mercedes 280, los vencedores fueron el recordado Julián Alfaro (la tercera de las cuatro que ganó en su historial) con Honda Prelude y Javier Manta con Honda Civic quien logró su primera victoria en la categoría.

Luego de un paréntesis de cuatro temporadas la categoría regresó el 29 y 30 de julio de 2006 con nuevo formato, nuevos autos y motores V6. La Pole quedó otra vez para Martínez en este caso con un Mondeo TRV6, mientras que la carrera Clasificatoria fue para Martínez y la Final para Sebastián Diruscio (fue su primer triunfo en la categoría) ambos con Mondeo. 

Top Race estuvo ausente hasta su regreso en 2015 cuando en el comienzo de la Etapa Inicial se presentó con Agustín Canapino y el Mercedes del Midas en la Pole y doble triunfo en las Finales. En el cierre de la temporada 2015 Río Cuarto fue lugar de consagración de Matías Rodríguez con un auto del Sportteam quien con un tercer puesto logró el campeonato en la definición mano a mano con Canapino. La victoria en esa jornada de campeonato fue para Franco Girolami con un prototipo Lancer del equipo de Gabriel Furlán. Previamente en Top Race Series Fabián Flaqué logró el título tras una polémica por la exclusión por técnica del auto de Sergio Guarnaccia.

En 2016, Río Cuarto tuvo la décima fecha de la temporada, en el arranque de las definiciones de campeonato. La Pole position y posterior victoria correspondieron a Agustín Canapino con el Mercedes del Sportteam, escoltado por Diego Azar y Juan Bautista De Benedictis.

El año pasado fue la segunda de la temporada con Pole y triunfo de Mauro Giallombardo, en el segundo éxito consecutivo del equipo Lincoln Sport Group en el inicio de campeonato (había ganado con Ricardo Risatti en la primera fecha). Completaron el podio Matías Rossi con el prototipo Camry y Canapino con el Mercedes.

En la temporada 2018 la Top Race ya se presentó en Río Cuarto y fue en su segunda fecha. La Pole volvió a ser de Canapino. En la Final de larga duración el triunfo fue para Néstor Girolami con Mercedes del Lincoln Sport Group, con Canapino escolta con Mercedes y Matías Rossi con el Camry completando el podio.

Definición en Río Cuarto

Fue en la temporada 2015 y el formato de campeonato llevó a la definición de la temporada en la última fecha a los tres pilotos que habían clasificado de los play offs de la Etapa Final. Eran Canapino y Martín Ponte del equipo Midas y Matías Rodríguez del Sportteam. La carrera fue ganada por Franco Girolami, con escoltado por Josito Di Palma y Matías Rodríguez quien al ser el mejor ubicado de los tres finalistas, fue el campeón del año. 

Desde 2010 fue la única definición del campeonato en Río Cuarto y la única perdida por Canapino. Luego de esa temporada volvió al equipo Sportteam y logró los títulos de 2016 y 2017 definidos en Salta y Paraná respectivamente.  

Máximos ganadores

En el historial general el máximo ganador es Agustín Canapino con tres victorias (2015x2 y 2016), y Omar Martínez con dos (1998 y 2006).

GANADORES EN RIO CUARTO

1998: Omar Martinez (Honda)- Marcos Di Palma (Honda)

2000: Juan Manuel  Deambrosi (BMW)- Guillermo Ortelli (BMW)

2002: Julián Alfaro (Honda) - Javier Manta (Honda)

2006: Sebastián Diruscio (Mondeo) - Omar Martínez (Mondeo)

2015: Agustín Canapino (Mercedes) - Agustín Canapino (Mercedes) 

2015: Franco Girolami (Lancer)

2016: Agustín Canapino (Mercedes)

2017: Mauro Giallombardo (Mondeo)

2018: Néstor Girolami (Mercedes)

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