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Cristiano Rattazzi corrió contra los Torino en Nürburgring
Mucho se habló y se va a hablar de la Misión Argentina a Nürburgring. Los Torino asombraron al mundo con 10 pilotos y un andar fenomenal.
Se van a cumplir 50 años de esa epopeya y hay alguien que corrió esa carrera con otro auto y nació en Argentina, Cristiano Rattazzi. Es por eso que el "tano" dice fueron 11 los pilotos argentinos en 1969 en Alemania.
Rattazzi compartió un Fiat nada más ni nada menos que con Luca Cordero Di Montezemolo, ex presidente de Ferrari.
Hablamos con Cristiano para recordar ese momento pero antes recordamos como la Revista Corsa ese año recordaba la participación de Rattazzi y Montezemolo:
"Hubo otro argentino, Cristiano Rattazzi (20 años, soltero, estudiante de Economía y Comercio) y corrió con un Fiat 125 S). Nacio en Buenos Aires en la Clínica Bosch y vivió en la calle 3 de Febrero en Belgrano. Sus padres tienen campo en Balcarce (2.900 Has) muy cerca de los Bordeu. “Bordeu acostumbra a ir a jugar al polo al campo nuestro … estamos muy cerca. Hace diez años que deje la Argentina como ciudadano y otros tantos que estoy viviendo en Italia … a veces en Roma … a veces en Milán, depende de la época y de como anden los estudios”.
Se inició a los 18 años en la actividad automovilística con un Fiat 500 (categoría muy popular en Italia) y obtuvo en una oportunidad el record de vuelta en el circuito de Monza, según sus propias palabras con un tiempo de 1m20s5. “Andaban lindo y se podía doblar fuerte, pero en las rectas no viajaban a más de 140 Km/h… era muy poco. Por lo menos ahora con el Fiat 125 S se puede andar fuerte”.
Su mejor clasificación la obtuvo en el Rally de las Flores donde fue sexto absoluto con un Fiat 124 Special. Corrió también el Rally de los Mil Lagos en Finlandia, pero no anduvo tan bien. Existen posibilidades de que este año corra nuestro Gran Premio de Turismo, pero no hay nada seguro. ¿Nürburgring? “Es la primera vez que vengo, pero me parece muy divertido y pintoresco… hay que manejar bien la caja y moverse bastante; de todos modos con nuestro auto no podíamos ambicionar mucho. Cuando no llovía girábamos en 16 minutos y con la lluvia en 17 y medio, porque sino adiós gomas y frenos …” Lo secundaron Luca di Montezemolo (21 años) y Pino Ceccato (25). Obtuvieron un magnífico noveno puesto en la general.
