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¿Cuál era el plantel de la epopeya de los Torino en Alemania?
Fue un verdadero seleccionado nacional del automovilismo el que compitió en las 84 Horas de Nürburgring, donde los Torino, como representación de la industria nacional, asombraron al mundo.
La delegación estaba bajo la dirección general de Juan Manuel Fangio, “La Misión Argentina” fue integrada por: Carlos Lobbosco (coordinador general), Oreste Berta (jefe técnico), Tibor Teleki (asesor de Relaciones Públicas), doctor Lino de las Heras (médico) y Rodolfo Ruatta (coordinación administrativa).
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Los pilotos elegidos fueron: Edardo Copello, Jorge Cupeiro, Rubén Luis Di Palma, Oscar “Cacho” Fangio, Carmelo Galbato, Néstor García Veiga, Gastón Perkins, Oscar Franco, Eduardo Rodríguez Canedo y Alberto “Larry” Rodríguez Larreta.
Asimismo, los mecánicos que trabajaron en los tres Torino fueron Ángel Andreu, Adolfo Batelli, Arturo Casarín, Enzo Comari, Roberto Cordero, José Diez, Fernando Huerta, Pablo Macagno, Alberto San Feliú, Raúl Zagaglia, Juan Carlos Zurita y Cielmino Giacone.
Finalmente, llegó un Torino a la meta y fue el vehíuclo que mayor cantidad de vueltas giró, aunque por penalizaciones terminó en el cuarto puesto de la clasificación general. El N°3, tripulado por Larry Rodríguez Larreta, Eduardo Copello y Oscar Franco.
