Debut y victoria para Quevedo

Braian Quevedo se quedó con el triunfo en la primera final de Buenos Aires.

La Fórmula Renault 2.0 disputó la primera final del fin de semana en el autódromo de Buenos Aires, donde Braian Quevedo fue el ganador en su debut en la categoría. El segundo lugar fue de Ayrton Chorne y tercero quedó Tiago Pernía. 

Jorge Barrio (Croizet Racing), Lucas Longhi (Aimar Motrosports), Thomás Pozner (Croizet Racing), Lucas Bahdanowicz (LR Team), Emiliano Stang (Gabriel Werner Competición), Francisco Calo (Aimar Motorsports) y Andrés Brion (Gabriel Werner Junior) completaron los 10 de adelante. 
 
En la carrera hubo tres neutralizaciones y finalizó por tiempo. Sólo dieron 9 de 15 giros. Cristian Alvez (MS Competición) fue protagonista de un fuerte accidente en el que debió ser retirado en una ambulancia.
 
La actividad de la Fórmula Renault 2.0 continuará mañana, a partir de las 11.00 hs., con la segunda carrera del fin de semana, a 15 vueltas o un máximo de 25 minutos de duración.
 

PILOTO

VTAS

TIEMPO

DIF

S1

S2

S3

S4

S5

 

T VTA

 
1

 

77 QUEVEDO 11 25;40.373   9.821 24.679 27.580   20.449 -19.520 1;22.529  
2

 

117 CHORNE 11 25;41.400 1.027 9.792 24.319 27.958   20.179 562 1;22.248  
3

 

10 PERNIA 11 25;42.643 2.270 9.794 24.443 27.641   20.116 308 1;21.994  
4

 

1 BARRIO 11 25;42.915 2.542 9.608 24.651 27.420   20.007 - 1;21.686  
5

 

27 LONGHI 11 25;44.564 4.191 9.850 25.407 28.364   20.801 2.736 1;24.422  
6

 

44 POZNER 11 25;45.209 4.836 9.780 24.899 27.662   20.870 1.525 1;23.211  
7

 

111 BOHDANOWICZ 11 25;45.592 5.219 9.768 25.044 28.011   21.697 2.834 1;24.520  
8

 

62 STANG 11 25;49.122 8.749 9.776 25.962 28.217   20.635 2.904 1;24.590  
9

 

5 CALO 11 25;49.759 9.386 10.993 25.910 28.761   21.117 5.95 1;26.781  
10

 

31 BRION 11 26;11.376 31.003 10.391 28.050 29.368   21.457 7.580 1;29.266  
11

 

17 VEZZARO 6 16;12.630 5 vtas           -436 2;48.973  
12

 

116 SUAREZ 6 16;15.779 5 vtas           +1min 2;54.776  
13

 

39 ALVEZ 2 4;56.620 9 vtas           105 2;