TC2000
El análisis de los 200 Km
El autódromo de Toay en la provincia de La Pampa fue escenario de una nueva edición de los 200 Km del Súper TC 2000. El equipo Toyota, en esta oportunidad con Matías Rossi y Gabriel Ponce de León, se quedó con un nuevo triunfo y ya suma cuatro victorias en estas carreras especiales. Hubo un gran trabajo del equipo Renault y el brasileño Valdeno Brito fue el mejor extranjero, llegando segundo con el auto de Pernía. Abandonos importantes, destacados, preocupados y cambios en la tabla de posiciones fue lo que dejó el nuevo capítulo de la categoría.
El equipo más ganador: Con la victoria de ayer Toyota suma cuatro triunfos, de diez ediciones, en los 200 Km del Súper TC 2000. Lo logro con Norberto Fontana y Ricardo Mauricio en 2009, con Bernardo Llaver y Mauro Giallombardo en 2010, con Mariano Werner y Esteban Guerrieri en 2011 y ayer con Matías Rossi y Gabriel Ponce de León.
Rapidez: Fue la que tuvo la marca japonesa para el cambio de pilotos. Esa rapidez le permitió ganar la competencia.
Gran trabajo: Fue el que tuvo el equipo Renault. Metió sus cuatro autos entre los primeros ocho lugares. Dos subieron al podio.
El destacado: Fue Carlos Javier Merlo por todo lo realizado en la carrera y por como la corrió. Lucho con los grandes como un grande. Futuro muy prometedor.
El mejor extranjero: Fue el brasileño Valdeno Brito que terminó junto a Pernia en el segundo lugar.
Lo insólito: Fue el golpe de Matías Muñoz Marchesi antes de largar la carrera. El piloto chaqueño se pegó en el ingreso a la calle de boxes, durante los 10 minutos de box abierto.
La preocupación: Es la que tiene el equipo Chevrolet, que está lejos de los mejores resultados. El mejor ubicado en esta carrera fue el binomio Franco Vivian - Facundo Conta que terminaron décimo.
Gran trabajo de los particulares: El fin de semana se destacaron las estructuras M&M, Lincoln Sport Group y Peugeot Jr.
Rápida adaptación: Es la que tuvieron German Sirvent y Camilo Echevarria .Trabajaron muy bien
La frase: “No me gustó para nada”. La manifestó Emiliano Spataro al recibir la orden de equipo para dejar pasar a Pernía.
Gran trabajo: Es el que tuvieron Christian Ledesma y Juan Bautista De Benedictis. Finalizaron en el quinto lugar.
El mejor Fiat: Fue el de Manu Urcera y Cacá Bueno que llegaron cuartos.
El súper avance: Es el que realizaron con el Toyota Rafael Morgenstern y Bernardo Llaver. Largaron 26 y culminaron sexto
Perdió la punta del campeonato: Peugeot sacó menos de lo que podía haber sacado. Los mejores fueron Agustín Canapino y Caito Risatti llegando novenos . Abandonó Girolami y no es más líder del torneo.
La desvinculación: Fue la de Manuel Mallo del equipo de Hugo Cuervo. Finalizada la carrera su Focus viajó para Córdoba.
