Fórmula 1
F1: ¡Atención! Mercedes reclamó y la FIA le retiró la sanción a Antonelli en el GP de Australia
Andrea Kimi Antonelli había terminado quinto el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 por una sanción de cinco segundos, pero Mercedes reclamó, la FIA le retiró la penalización y el joven piloto volvió al cuarto puesto.

Andrea Kimi Antonelli fue una de las figuras que tuvo el Gran Premio de Australia de Fórmula 1. El joven piloto avanzó desde el fondo y en pista vio la bandera a cuadros en el cuarto lugar pero por una sanción fue quinto. Pero Mercedes reclamó y la FIA le quitó la penalización, por ende el italiano recuperó la cuarta colocación.
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Antonelli había sido relegado a la quinta posición ni bien cruzó la bandera a cuadros como resultado de la penalización por pit stop inseguro, pero tras una revisión y análisis de las imágenes de su cámara a bordo, se determinó que el italiano no le había generado ningún inconveniente al Sauber de Nico Hulkenberg.
"Fue muy difícil al principio, detrás del coche de seguridad, los neumáticos se enfriaban muchísimo. No había agarre. Además, con todas esas líneas blancas, es muy complicado porque, en cuanto las pasas, incluso en las curvas rápidas, pierdes el grip de repente", comentó en primer término Antonelli.
Sobre el cierre de la carrera, el equipo fue notificado que Antonelli recibiría una penalización de cinco segundos por cruzarse en el camino de Hulkenberg en la calle de boxes. No transmitió este mensaje a su piloto, sino que le dijo que siguiera presionando para hacer una diferencia que no le haga perder la posición.
"Sólo puedes sacudir la cabeza. Apareció (en la pantalla) como un incidente, nadie lo vio -no se reprodujo (en la señal de televisión)- y luego 90 segundos más tarde hubo una penalización", señaló Wolff.
Cuando se aplicó la penalización de cinco segundos, Antonelli pasó de la cuarta a la quinta posición, de nuevo por detrás de Albon, pero el equipo presentó rápidamente un reclamo de "derecho de revisión" ante los comisarios.
El requisito clav que debe cumplirse en estas circunstancias es la presencia de nuevas pruebas "significativas y relevantes" "de las que no disponía la parte que solicita la revisión en el momento de la decisión en cuestión".
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Además de las imágenes de la cámara a bordo, los comisarios también vieron las imágenes del helicóptero y llegaron a la conclusión de que Antonelli no cruzó a la "vía rápida" inmediatamente y miró por el retrovisor antes de hacerlo. Las imágenes del auto mostraron que no hubo riesgo para los mecánicos que se encontraban más adelante en el pitlane. Basándose en estos nuevos elementos, los comisarios revocaron su decisión, restituyendo a Antonelli la cuarta plaza.