Noticias de hoy

MotoGP: el emocionante homenaje de Alex Rins a Maradona en su casco

Carburando

Fórmula 1

F1: la tensa comunicación por radio entre Hamilton y su ingeniero

El piloto británico finalizó el Gran Premio de Australia en el décimo lugar, luego de una "falta de comunicación" por parte de Riccardo Adami.

F1: la tensa comunicación por radio entre Hamilton y su ingeniero
F1: la tensa comunicación por radio entre Hamilton y su ingeniero

Lewis Hamilton consideró que su primer Gran Premio con Ferrari en Fórmula 1 fue "peor de lo que pensaba", debido a que sufrió una falta de confianza y, además, falta de comunicación en Australia.

Leer además: F1: ¡Volvió la lluvia al GP de Australia y generó un caos en la pista!

El británico terminó décimo, pero a falta de 10 vueltas para que finalice el GP lo estaba liderando. El siete veces campeón del mundo cree que aún falta acostumbrarse al nuevo auto y la charla con el ingeniero de carrera Riccardo Adami.

Imagen

"Desgraciadamente, hoy no tenía confianza, así que la semana que viene haré algunos cambios en el coche. Hoy he tenido problemas con los frenos y la estabilidad trasera, sobre todo con la potencia; he tenido muchos problemas y he estado a punto de irme al muro", confesó.

Y agregó: "Creo que Riccardo hizo un trabajo realmente bueno, creo que estamos aprendiendo el uno del otro poco a poco. Después de esto descargaremos información, repasaremos todos los comentarios, las cosas que dije, y viceversa".

"Generalmente no soy de los que les gusta mucha información en la carrera.A menos que la necesite la pediré, pero él hizo lo mejor que pudo hoy y seguiremos adelante", cerró.

Los desacuerdos por radio entre Hamilton y Adami

Vuelta 14

RA: Puedes usar K1 (adelantamiento) cuando estés cerca.

LH: Déjame a mí, por favor.

RA: K1 disponible.

LH: Sí, lo sé. Déjame a mí por favor.

Vuelta 28

RA: Evitar en 9 DRS, sugiero cambio ascendente y luego DRS.

LH: Déjalo por favor, estoy aprendiendo el coche sobre la marcha, amigo. Déjame con el DRS, no es un problema.

Vuelta 31

RA: Intenta mantener el K1, solo para practicar, se que es difícil.

LH: No estoy lo suficientemente cerca. No estoy lo suficientemente cerca. Cuando esté cerca, lo haré.

RA: Entendido.

Vuelta 47

RA: Esta es la parte más húmeda. Estás liderando la carrera.

LH: Si...es una lluvia muy resbaladiza. Está cayendo más lluvia.

Vuelta 49

LH: ¿Pensé que habías dicho que no iba a llover? Creo que perdimos una gran oportunidad. ¿En qué posición estoy, P9 otra vez?

RA: P9.

LH: ****

Recibir mas informacion sobre
F1: la tensa comunicación por radio entre Hamilton y su ingeniero

Lo mas leído

TC2000

Ver todas

MotoGP

Ver todas

TCR South America

Ver todas

Internacionales

Ver todas

Turismo Nacional

Ver todas

Córdoba Pista

Ver todas

Sport Prototipo

Ver todas