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F1: ¿Qué hacen con los neumáticos usados de la máxima?

Los neumáticos utilizados en la Fórmula 1 y sus categorías teloneras no se regalan ni se venden, según explicó Mario Isola, jefe de deportes motor de Pirelli. La pregunta es: ¿Qué hacen con estos elementos?

F1: ¿Qué hacen con los neumáticos usados de la máxima?
F1: ¿Qué hacen con los neumáticos usados de la máxima?

Los argentinos estamos acostumbrados a ver a los fanáticos del automovilismo llevarse de los autódromos un neumático que ya no sirve, un pedazo de chapa o plástico de algún vehículo de competición, una trompa entera que sufrió algún accidente, con el fin de exponerlo en sus casas o en algún espacio casi como un trofeo.

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Este tipo de cuestiones están limitadas en la Fórmula 1, rompiendo la ilusión de los aficionados. ¿Quién no soñó nunca con tener un neumático original de la máxima en el living de su casa?

En el caso de estos elementos, la marca Pirelli, proveedora de la F1, no permite que los neumáticos sean llevados por los seguidores, pero todo tiene una explicación. Mario Isola, jefe de deportes motor de Pirelli, explicó los motivos: "Porque utilizamos materiales secretos en los neumáticos y no queremos compartir nuestra propiedad intelectual sobre ellos", aseguró el italiano. De esta manera, confirma que no se regalan ni se venden.

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Entonces la pregunta es: ¿Qué ocurre con los neumáticos de la F1, F2 y F3?

"Recogemos todos los neumáticos de Fórmula 1, Fórmula 2 y Fórmula 3", comentó Isola. Además, agregó: "Ahora utilizamos los neumáticos usados para generar energía en nuestras plantas. Lo hacemos quemando los neumáticos usados a temperaturas muy altas", aseguró. De esta forma, no hay emisiones y sólo se produce energía.

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