Turismo Carretera
GALERÍA: así luce la tuerca central del TC en un Ford
El auto de Julián Santero ya tiene instalado el sistema de tuerca central en el eje delantero.
La tuerca central es un elemento que la ACTC tiene previsto incorporar al TC desde el inicio de la temporada 2023. El departamento técnico encabezado por el Ing. Alejandro Iuliano ya realizó una prueba en pista con un Chevrolet y ahora está trabajando sobre un Ford.
En el día de ayer, Iuliano estuvo en el taller de Walter Alifraco donde realizaron mediciones en el auto de Julián Santero, el cual ya tiene colocado las mazas correspondientes para usar la tuerca central en el eje delantero.
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Iuliano y su grupo de trabajo hicieron hincapié en la trocha delantera del Ford, ya que la marca utiliza la misma llanta atrás y adelante. Frente a esto, el área técnica constato que si se usa un desplazamiento de 135mm, la trocha quedaría muy angosta, por lo cual están analizando que medida reglamentar.
En tanto, Iuliano espera poder realizar un nuevo ensayo en pista para seguir desarrollando el sistema de tuerca central y también porque desea definir las prestaciones que deberán tener las pistolas neumáticas.
Así luce la tuerca central en el Ford de Julián Santero
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