TC2000
Historial contra viento y marea
El autódromo Mar y Valle de Trelew disfrutará por primera vez del Súper TC 2000, aunque la categoría con anterior denominación y formato ya conoce el trazado patagónico. La fecha de este fin de semana será la 9º edición de un historial corto pero muy interesante para las estadísticas.
La primera carrera que realizó el TC 2000 fue el 13 de noviembre de 1994, oportunidad en la que triunfó Miguel Angel 'Toto' Etchegaray con un Renault 19 del equipo Berta Sport. Aquella carrera además será recordada por el encontronazo que tuvieron en pista Juan María Traverso y el por ese entonces promisorio Omar 'Gurí' Martínez. El choque generacional del TC 2000 tuvo en Trelew un episodio áspero que terminó con los dos fuera de carrera y con mucha bronca, en especial del campeón de ese momento quien marchaba segundo detrás del Ford Sierra amarillo del entrerriano. Traverso terminó contra las bardas y Martínez debió abandonar.
En 1995 fue la segunda edición, siempre en el trazado original, más corto que el actual con la recta en curva veloz y un piso muy abrasivo y desparejo. Traverso ganó con el Peugeot 405 del equipo Peugeot Sport, año en el que se consagró campeón con la marca. Repitió en 1996 con el mismo auto y en 1997 la categoría se presentó con el formato de dos finales por fecha, En la primera ganó Henry Martin (ese año fue campeón) y en la segunda Daniel Cingolani, ambos con Ford Escort Zetec del Berta Motorsport.
En 1999 siguió el formato de doble final y por fin se le dió en la primera al Gurí Martínez con un Honda Civic del Team Pro Racing, en tanto que en la segunda venció el sorpresivo Mariano Altuna, tercer piloto oficial Volkswagen con un Polo oficial, convirtiéndose en el ganador más joven en la historia de la categoría (ver nota aparte). En 2000 volvió a ganar Henry Martin con el Escort Zetec del equipo Ford YPF, mientras que en 2003 la victoria correspondió a Gabriel Ponce de León (campeón de ese año) con un Ford Focus I.
Pasaron 8 años para que en el regreso del 11 de setiembre de 2011 obtenga el triunfo Agustín Canapino con un Chevrolet Cruze con el circuito actualizado y con importantes cambios en la estructura y piso. La Pole Position había sido de José María López con Fiat Línea. En 2016 correrá por primera vez el Súper TC 2000, y varios de quienes corrieron hace 5 años estarán presentes. Canapino regresa con Chevrolet al circuito en donde logró su segundo triunfo en la categoría con el mismo auto y la misma marca.
HISTORIAL DE GANADORES EN TRELEW
13 noviembre 1994: Miguel Angel Etchegaray- Renault 19
29 octubre 1995: Juan María Traverso- Peugeot 405
24 noviembre 1996: Juan María Traverso- Peugeot 405
7 diciembre 1997: Henry Martin- Ford Escort Zetec Daniel Cingolani- Ford Escort Zetec
29 agosto 1999: Omar Martínez- Honda Civic Mariano Altuna- VW Polo
2 abril 2000: Henry Martin- Ford Escort Zetec
6 abril 2003: Gabriel Ponce de León- Ford Focus I
11 setiembre 2011: Agustín Canapino- Chevrolet Cruze
