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"Honda se retiró de la F1 por cuestiones económicas"

El CEO de la Fórmula 1, Chase Carey, cree que "la decisión se tomó principalmente a través de desafíos económicos en el grupo Honda".
"Honda se retiró de la F1 por cuestiones económicas"
"Honda se retiró de la F1 por cuestiones económicas"

La Fórmula 1 está por cerrar una temporada convulsionada y con fuertes pérdidas económicas. Además uno de los pilares entre las marcas que compiten en motorizacion como la japonesa Honda anunció su retiro. Es por ello que en una semana sin competencias el CEO de Fórmula 1, Chase Carey, aprovechó para dar a conocer definiciones sobre esa información. El máximo dirigente de la categoría está convencido de que la decisión de Honda de dejar la máxima competición automovilística después de la temporada 2021, se debe principalmente a razones económicas.

La noticia de la decisión de Honda de dar la espalda a la Fórmula 1 fue una verdadera sorpresa para muchos en el ambiente de la categoría. Como motivo para retirarse de la 'máxima', los japoneses alegaron que tenían en mente una nueva dirección estratégica como razón dirigida a una mayor sostenibilidad y al desarrollo de propulsores alternativos, ya que esa era ahora su nueva preocupación.

Sin embargo, el CEO de Fórmula 1, Chase Carey, cree que las preocupaciones económicas fueron en particular, las que llevaron a Honda a salir de la Fórmula 1, como enfatizó en una conferencia telefónica con inversores: "Creo que la decisión se tomó principalmente a través de desafíos económicos en el grupo Honda".

El estadounidense enfatizó que toda la industria automotriz tenía que dominar una tarea difícil: "Y Honda claramente vive y lucha con este desafío. Así que creo que ese fue el principal problema. No hay duda de que también deben tenerse en cuenta los aspectos económicos relacionados con el motor de Fórmula 1, pero creo que Honda sintió que la presión económica ya estaba llegando y que había que tomar algunas decisiones".

Al mismo tiempo, la Fórmula 1 está viendo un mayor interés en la próxima generación de motores, tanto dentro como fuera de las carreras de GP, que se utilizarán a partir de 2026. Carey concluyó: "Recibimos cada vez más apoyo. Y no solo de los fabricantes que se dedican a este deporte, sino también de los que no están representados".

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