TC2000
Las recomendaciones de Pirelli para Rosario
Tras la última fecha en el autódromo de El Villicum de San Juan, la décima edición del Súper TC2000 llega a la ciudad de Rosario y el escenario será en el circuito Juan Manuel Fangio.
Con 4000 metros de extensión, el trazado rosarino presenta dificultad y desafío desde el veloz curvón hasta las intrincadas y zigzagueantes variantes, más lentas pero difíciles. En 2017 inauguró el primer alargue de 3400 metros y fue en 2019 cuando se inauguró la segunda parte del alargue llevando al circuito a los 4000 metros.
Luego de la clasificación, desde las 12, llegará la carrera clasificatoria que se largará a las 14:50hs y está pactada a 25 minutos más una vuelta. El domingo, habrá un entrenamiento, a las 9.30, y la final se disputará desde las 11.50, con transmisión en directo del equipo Carburando por El Trece y TyC Sports.
Pirelli, proveedor exclusivo y sponsor oficial de la categoría SuperTC2000, informa las recomendaciones de utilización de neumáticos para la décima fecha del campeonato. Pirelli pone disposición el neumático 285/645-18 Pirelli PZero Slick, desarrollado por la empresa proveedora y aprobado por la categoría, posterior a la realización de pruebas en pista en el Autódromo Ciudad de Paraná, el día 19 de Julio del corriente año.
Los neumáticos disponibles son:
285/645-18 Pirelli PZero Slick
∙ Comba máxima en eje delantero: -2,5°.
∙ Comba máxima en eje trasero: -3°.
∙ Presión recomendada en frío: 24 PSI.
∙ Presión en caliente recomendada: 36 PSI.
285/645-18 Pirelli Cinturato Rain
∙ Comba máxima en eje delantero: -2°.
∙ Comba máxima en eje trasero: 0°.
∙ Presión recomendada en frío: 26 PSI.
∙ Presión recomendada en caliente: 33 PSI.
Pirelli destacó que el incumplimiento de las prescripciones técnicas expondrá el producto a niveles de estrés excesivo que pueden afectar su integridad. Los compuestos de lluvia tienen niveles más altos de histéresis y grip en comparación con los compuestos slick, por esta razón no exceder el camber recomendado y usar el producto en una pista completamente mojada, ya que el agua es un elemento de refrigeración.