Internacionales
Marussia sería responsable del accidente de Villota
Un informe de la BBC deja mal parada a la escudería donde la española sufrió el grave accidente.
La cadena BBC publicó en las últimas horas la segunda parte del informe de seguridad laboral del accidente que causó graves lesiones a María de Villota en 2012.
Entre otros datos, el informe explica que antes de realizar la prueba aquel fatídico 3 de julio en Duxford (Reino Unido), De Villota fue instruida por el ingeniero de pista, pero este no explicó cómo detener el vehículo o que marchas debía accionar para reducir la velocidad.
El monoplaza estaba programado con un sistema cuya característica principal era mantener siempre las revoluciones por encima de 4000 por minuto y evitar así daños en el motor. Por ese motivo, cuando María de Villota quiso desbloquear el embrague y reducir las marchas, el auto no respondió y se estrelló contra la rampa del camión. Una rampa, que en el informe se califica como inusual y "que no sólo creaba riesgo de heridas, también a la altura de los ojos del herido".
A pesar de esto, la investigación parece dejar claro que no se procesará a Marussia.
Cabe recordar que la piloto madrileña falleció un año después de forma repentina por las secuelas del accidente.
