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Nuvolari Concept el Audi con nombre de piloto
El Nuvolari Concept precedía al Audi A5 de producción que vería la luz cuatro años más tarde que este prototipo, en 2007.
Presentaba muchos de los rasgos estéticos que las berlinas de la marca mostrarían en los años venideros y, a diferencia de lo que es regla, el prototipo no solo era funcional, sino que pudo ser probado por varios medios especializados.
El Nuvolari tenía una carrocería de dos puertas y un capó bastante alargado.
Audi con este prototipo le rendía tributo a Tazio Nuvolari, piloto italiano que cosechó 61 victorias durante los 30 años que estuvo en competencia antes de la Segunda Guerra Mundial y del que se lo recuerda manejando los Auto Union.
El Audi Nuvolari lo motorizaba un V10 biturbo de 5.0 litros con 600 caballos y 750 Newton metro de par disponibles desde las 2.000 vueltas, predecesor de los vistos en el R8 Le Mans.
Transmitía esta potencia mediante la tracción Quattro a través de una caja de cambios Tiptronic automática con función manual a través de las levas.
Tazio Giorgio Nuvolari había nacido un 16 de noviembre de 1892 en Mantua fue piloto italiano de automovilismo y motociclismo.
Campeón Europeo de Pilotos, Campeón Europeo en motociclismo en 1925, ganador de la Mille Miglia en 1930 y 1933 y ganador de las "24 hs. de Le Mans" en 1933.
