Rally

Ogier, ocho veces campeón

El francés ganó la última fecha del Rally Mundial y selló así una nueva corona en la especialidad. Evans y Sordo lo escoltaron en el podio.

Ogier, ocho veces campeón
Ogier, ocho veces campeón

Sebastián Ogier y su Toyota Yaris ganaron el Rally de Monza y se consagraron campeones del Mundial de Rally. Elfyn Evans (Toyota) y Dani Sordo (Hyundai) completaron el podio.

Tras cerrar el sábado como líder, Ogier sostuvo la vanguardia en la pasada por el tramo de Grand Prix (10.29km). Thierry Neuville (Hyundai) ganó el especial y el francés terminó segundo, empatando el tiempo con Evans, que fue tercero. La fortuna acompañó al nacido en Gap porque durante su recorrido debió exigirse en una chicana y uno de sus neumáticos se dañó, pero pudo continuar en ritmo de carrera.

La mitad de la jornada volvió a ver a Neuville victorioso en los caminos de Serraglio (14.62km). En tanto, Ogier llegó cuarto y estiró la ventaja en la general, ya que capitalizó dos detenciones de su rival galés, que concluyó séptimo. De esta manera, los dos contrincantes a la corona iban a disputar el Power Stage separados por 7s6.

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En el último tramo de la carrera, el piloto galo culminó quinto, mientras que Evans arribó cuarto. Los puntos extras del cierre de la prueba se los quedó el belga de Hyundai, quien se impuso en los tres tramos de este domingo.

De esta manera, Ogier ganó el Rally de Monza en 2h39:08.6, sumó su quinta victoria en esta temporada y consumó su octavo título dentro de la especialidad. Evans finalizó segundo, a 7s3 y Sordo completó el podio, a 21s3 del vencedor.

La cuarta posición quedó en manos de Neuville y Oliver Solberg (Hyundai) cerró los cinco puestos de adelante. Luego terminaron Teemu Suninen (Hyundai), Takamoto Katsuta (Toyota), Gus Greensmith (Ford M-Sport), Kalle Rovanperä (Toyota) y Nikolay Gryazin (Skoda WRC2).

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Para el francés de 37 años, este es su octavo título en el Rally Mundial y el noveno en su foja de servicio. Fue campeón junior en 2008, de 2013 a 2016 llevó a Volkswagen a lo más alto de la especialidad, en 2017 y 2018 fue monarca con el Ford Fiesta del M-Sport y entre 2020 y 2021 logró el bicampeonato con Toyota.

Con el cetro obtenido, Ogier le pone fin a su presencia a tiempo completo dentro del Campeonato Mundial y en 2022 tendrá un programa parcial, ya que repartirá su tiempo con el Mundial de Resistencia.

 

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