Ott Tanak lidera en la isla de Córcega

Ott Tanak con el Toyota Yaris WRC está al tope del clasificador en Córcega con tres tramos disputados.

Ott Tanak ganó el segundo tramo y accedió a la punta que efímeramente fue de Evans y en el tercer tramo consolidó su liderazgo sobre el galés y el tercero Thierry Neuville.

El primer tramo fue muy complicado para varios candidatos,  tuvieron problemas Sébastien Ogier, Kris Meeke y Sébastien Loeb.

Loeb, cuatro veces ganador en Córcega, se fue afuera en una curva a la izquierdas y se estrelló contra un borde elevado, dañando la parte trasera de su i20. El francés y su copiloto Daniel Elena trabajaron intensamente para hacer las reparaciones después de la llegada, pero perdieron dos minutos en el tramo.

"Rompimos uno de los brazos de suspensión de la parte trasera, nos deslizamos y golpeamos una piedra. No fue un gran impacto, pero si los daños suficientes para perder tiempo. Teníamos las piezas de repuesto para reparar, así que deberíamos poder continuar", explicó Loeb.

Meeke acabó lentamente el tramo con la llanta delantera izquierda rota en su Yaris i20. "No tengo ni idea de cómo sucedió. Estaba siguiendo mis notas y algo tocamos en el interior de una curva, completamente invisible", dijo el británico.

Mientras que Ogier perdiò unos diez segundos luego de entrar pasado y hacer un trompo en una curva cerrada a la derecha.

Tanak parece haber empezado el Rally con el pie derecho, "no hay problemas, pero creo que mi ritmo puede mejorar. El coche está funcionando bien, sólo necesito entender estas nuevas etapas. Realmente estoy muy contento.".

Clasificaciòn general:

POS

#

PILOTO

TIEMPO

DIF ANT.

DIF 1

1.

8

O. TÄNAK

34:54.0

 

 

2.

33

E. EVANS

34:55.3

+1.3

+1.3

3.

11

T. NEUVILLE

34:57.5

+2.2

+3.5

4.

6

D. SORDO

35:01.6

+4.1

+7.6

5.

3

T. SUNINEN

35:10.5

+8.9

+16.5

6.

10

J. LATVALA

35:15.1

+4.6

+21.1

7.

4

E. LAPPI

35:17.2

+2.1

+23.2

8.

1

S. OGIER

35:18.2

+1.0

+24.2

9.

5

K. MEEKE

35:41.0

+22.8

+47.0

10.

32

E. CAMILLI

36:17.0

+36.0

+1:23.0