Renault 4 L: El "Correcaminos" reaparecerá eléctrico

El Renault 4 renacerá próximamente convertido en un auto eléctrico. El clásico de la marca del rombo forma parte de la estrategia de electrificación que quiere reflotar la compañía apostando por los modelos históricos

El "Correcaminos" está de vuelta.

El Renault 4 renacerá pronto pero como un auto eléctrico.

El clásico francés forma parte de la estrategia de electrificación del Presidente del Renault,  Luca de Meo, que quiere reflotar la compañía apostando por los nombres más icónicos de su historia.

De Meo anunció en su momento que tenía pensado recuperar clásicos para los nuevos modelos eléctricos de la compañía francesa.

Y empezó con el Renault 5, presentado como prototipo en enero de 2021 con vistas a una producción en 2024.

4 l

Ahora seguirá un segundo vehículo, que supondrá el resurgir del Renault 4.

El modelo original se produjo entre 1961 y 1994 y que estuvo disponible en carrocería berlina y como furgoneta.

El motivo de su 60º aniversario servirá como excusa para presentar la que será su renacimiento, como prototipo y se fabricaría en serie recién en 2025.

El nuevo 4 L eléctrico partirá de la plataforma CMF-B, como el R5, y compartirá bastantes de sus características.
 
El Renault 4 combinará la esencia histórica del modelo con unas líneas modernas más cercanas a esta época.
 
Renault 4 Latas
 
Su precio estaría cerca de lo 20.000 euros.

El 4 L fue un auto tan querido por el público que hasta fue protagonista de una película.

"4 latas" es un film español de 2019 dirigida y escrita por Olivares y María Jesus Petrement. Protagonizada por Jean Reno, Hovik Keuchkerian y Susana Abaitua.

4latas

La película fue incluida en el catálogo de Netflix en 2019.

El título hace referencia al modelo de Renault, protagonista central de la trama.

También fue protagonista del Paris-Dakar en 1979.

Dakar renault 4

El concepto de la primera edición del Paris-Dakar, sin grandes equipos, tecnología de punta o GPS, estaba muy lejano a lo que es hoy la carrera más larga del mundo.

El famoso Raid era una prueba para aventureros y aficionados dispuestos a afrontarla con vehículos de serie modificados.

Desde principios de la decada de los ’70 los hermanos Claude y Bernard Marreau habían participado con éxito en la mayoría de las carreras-aventura que se disputaban en África, casi siempre al volante de vehículos Renault.

En 1979 se inscribieron con un Renault 4 L equipado con tracción integral.

No solo corrieron sino que llegaron exitósamente al final.

Escobar

También fue utilizado para correr en Colombia por el narcotráficante más grande del mundo Pablo Escobar Gaviria.