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¿Sabías cuanto aumentó en un año mantener un auto?

De acuerdo a un trabajo realizado por El Observatorio de Políticas Públicas de la (UNDAV) mantener un auto aumentó hasta un 65% en el último año.
¿Sabías cuanto aumentó en un año mantener un auto?
¿Sabías cuanto aumentó en un año mantener un auto?

El Observatorio de Políticas Públicas de la Universidad Nacional de Avellaneda busca producir y sistematizar información para elaborar un mapa del perfil productivo de la región y desarrollar proyectos de investigación que vinculen a los organismos del Estado, con los actores del mundo de la producción y de la comunidad en general.

En concordancia con sus objetivos, en un trabajo de investigación realizado últimamente reveló que el costo de mantener un auto aumentó hasta un 65% en los últimos 12 meses.

Además surge que en julio, el costo total mensual de utilizar un automóvil de baja gama es de $22.105 (+64,9% anual); de gama media es de $ 26.000 (+62,8%); y los de alta gama supera  los $39.500 (+62,5%).

En el detalle, el documento universitario muestra los aumentos de la canasta automotor en el último año: la verificación vehicular subió un 82%; el combustible un 67,7%; el peaje 64,4%; la patente un 62,5%; el seguro 59,9%; y el estacionamiento 51,8 por ciento.

"En julio, el costo total mensual de utilizar un automóvil de baja gama es de $22.105, un 64,9% respecto al costo de julio del año pasado. Para un coche de gama media, este valor asciende a más de $26.000, un incremento del 62,8%. Para los de alta gama, este valor supera los $39.500 con un incremento del 62,5%".

En los autos de gama baja, el peso sobre el salario medio llegó al 57,6% con un aumento de 9,4 puntos porcentuales respecto a 2016; en la gama media la suba fue de 10,6 puntos (68,6% del salario); y en la gama alta se incrementó 16,2 puntos, para escalar al 103%.

En base a un relevamiento de mercado, el informe subraya que, en el último año, el costo de la canasta automotor promedio pasó de $16.272 a $25.888 lo que representa un incremento del 52%.

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