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Scott Dixon fue el más rápido hoy en Indy 500

Scott Dixon fue el piloto más rápido en el Fast Friday de las "500 Millas de Indianápolis", donde el equipo Chip Ganassi también realizó la mejor simulación de clasificación de la mano de Marcus Ericsson.
Scott Dixon fue el más rápido hoy en Indy 500
Scott Dixon fue el más rápido hoy en Indy 500

Scott Dixon ha sido el piloto más rápido en el Fast Friday de las "500 Millas de Indianápolis", donde el Team Chip Ganassi fue protagonista de la mejor simulación de clasificación de la mano de Marcus Ericsson.

Por el momento quedó demostrado que el motor Honda es muy superior al Chevrolet para clasificación.

Si los cuatro entrenamientos anteriores habían servido para preparar la carrera, los Libres 5 de este viernes han estado consagrados a la sesión de clasificación.

Los equipos han subido la presión del turbo y los motores han ganado entre 80 y 100 hp, y han sacado carga aerodinámica para que los autos corrieran aún más en las rectas, unos 16 km más de lo habitual.

Los pilotos no han rodado en grupo ni han hecho tandas largas, sino que han salido a pista de forma ordenada, de uno en uno, para poder estar en aire limpio y entrenar en las mismas condiciones que se encontrarán este sábado. Su programa de trabajo ha oscilado entre simulaciones de clasificación –cuatro vueltas rápidas seguidas– o tentativas sueltas que abortaban para regresar a boxes y ajustar los reglajes.

Scott Dixon no sólo se puso primero a una vuelta de 230,698, sino que su promedio de clasificación fue 230,182, que le permitió liderar ese ranking particular durante más de dos horas. 

Tiempos libres 5

La actividad continuará mañana sábado con la clasificación que se desarrollará de la siguiente manera:
 

Los primeros 30 lugares aseguran lugar en la parrilla, mientras las posiciones 10 a 30 (Filas 4 a 10) quedan fijas y ya no necesitarán recalificar.

Los 35 autos inscritos tienen garantizado un intento de calificación (cuatro vueltas promediadas). El orden de salida para cada auto será resultado de un sorteo que se realizará el viernes por la tarde.

La calificación iniciará a las 12 PM ET; una vez que todos los autos hayan salido, todos tienen intentos ilimitados para recalificar.

Aquí, cada auto tiene dos opciones:

  • Intentar mejorar su tiempo sin retirar el que ya estableció antes (Carril 2).
  • Intentar mejorar su tiempo, retirando el elaborado antes (Carril 1), o hacer uno aún si no completaron el primer intento. Tienen prioridad sobre el Carril 2.

Una vez que la sesión finalice, a las 17:50 ET, los nueve mejores lugares avanzarán al Fast Nine Shootout del domingo; quienes queden fuera del Top 30 irán al Last Chance Qualifying.

 

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